【大紀元2014年05月02日訊】（法廣香港特約記者麥燕庭報導）雖然歐洲共同體在89年六四事件後決定對華武器禁運，但原來在2000年到2012年間，至少價值30億歐元的軍火從歐洲各地源源不斷輸往中國。而在去年出口武器到中國的國家中，除俄羅斯外，法英德三個西歐國家的出口額高達18%。專家批評，有關做法短視，因為利用有關技術轉移而提升的中國軍用武器，或許會令東亞地區更加不穩，最終將破壞歐盟的長遠利益。
對華武器禁運的協議仍然生效，但理解則有鬆動，歐盟發言人曾承認，禁令不涉及「軍民兩用物資」，成員國可自行決定對華出口的產品範圍。自此，多國即向中國「民間機構」出口各種可轉作軍用的技術和器材。法新社的報導指出，以法國空中巴士與中航工業合作製造EC175型直升機為例，便可利用有關技術設計同類型的武裝直升機。以美國為基地的阿特蘭大議會軍事評論員RogerCliff質疑，解放軍最近開始裝備的Z-15便是法國直升機的變種。
零部件的出口更可幫助中國提升軍用武器的性能，例如解放軍的江衛級與最新型的江凱級護衛艦，引擎就是來自德國和法國；另外，中方利用這些技術提升國產潛艇的性能，令在東海與中國對峙的日本自衛隊面對挑戰。英國艾塞克斯大學的歐盟問題專家EmilKirchner批評，歐洲國家向華輸出武器是短視的做法，因為這些武器或許會令東亞地區更加不穩，最終將破壞歐盟的長遠利益。他說，打一個諷刺的比喻，若解放軍明天開戰，中國用的，可能是裝上來自德法英裝備的艦艇。
中國國防部拒絕回應法新社的報導。
作為歐盟前身的歐洲共同體，在六四事件後決定制裁中國，明令禁止與中國進行軍事合作和武器貿易，至今25年。德法等國雖曾有意放寬，但遭受美國及北約組織反對，以致禁令從未取消。
（責任編輯：劉曉真）
