【大紀元2013年03月06日訊】（大紀元記者張君怡編譯報導）受聯邦政府減支影響，美國航空管理局（FAA，簡稱航管局）3月5日宣佈，4月7日前將關閉173座位於全面中小型機場的空中交通管制塔台，還將於9月30日前關閉另外16座塔台。
CNN報導，FAA表示他們將逐一關閉這些塔台，並在關閉前聽取塔台管理方的報告，是否繼續開放塔台將視美國航空運營的需要。
5日的最新消息比上週FAA傳出的消息更糟。當時FAA表示將關閉全美168座航空塔台。
美國塔台承包協會主席迪肯森（Spenser Dickerson）說：「我們對FAA的舉措感到非常沮喪和失望。FAA在其他方面的減支程度比之前計劃的減少了5%；然而在關閉塔克方面，減支程度卻高達75%，因為FAA在全美共有251個外包塔台，其中的189座將被關閉。」
迪肯森說：「我們感到這樣的減支計劃對我們不夠公平，關閉的承包塔台數量佔減支計劃的大份額，不成比例地被削減，這將令全美150個社區的人面臨失業。我們對未來的航空安全和管理效能，也極為擔憂。」
目前FAA對這一最新消息，尚未給予評論。
據2011年美國交通部門的統計報告顯示，一座外包塔台的年運營費用在53.7萬美元。一座由FAA直接管理的塔台，年運營費為200萬美元。前者多位於中小型機場，每座塔台配備6位空管人員； 後者位於交通繁忙的大型機場，每座塔台配備16名空管人員。
一位在佛州坦帕市外包塔台工作的空管員平均年薪為5.6萬美元。一位在FAA自營塔台工作的空管員年薪為6.3萬至8.5萬美元。
受政府減支影響，美國航管局的4.7萬員工，包括其中1萬4700名空管員，未來還將每兩週被迫無薪休假兩天。
（責任編輯：李緣）
