【大紀元2012年07月08日訊】（大紀元記者林鋒綜合報導）中共的瓦良格航母7月6日再度出海進行第九次海試，大陸媒體的分析稱此次海試可能超過25天。近來數次瓦良格海試日益頻密，均保持低於20天的頻度。第七次海試和第八次海試的間隔甚至還不到一週。同時，瓦良格還盛傳缺乏關鍵的技術，但卻很快將「交付軍方使用」。
瓦良格航母第九次海試
7月6日上午大約8點20分，中共航母瓦良格再次駛離遼寧省大連市造船新廠碼頭。中新社報導引述有關分析認為，此次海試時長將可能超過25天。
媒體認為，長時間的海試，或許是為瓦良格號服役列裝做最後的準備。國際上對航母海試是否成功的主要評價標準之一是其航海時長。但是有軍事專家認為，瓦良格以極快的速度進行艦裝和海試，其中存在著原因。
瓦良格航母異常的艦裝速度
直到2010年12月之前，瓦良格航母幾乎沒有被大動干戈。真正加快瓦良格的裝配速度是從2011年1月開始，2月開始逐步安裝各種雷達天線，4月開始安裝主要的相控陣雷達、FL3000N等武器作戰系統。5月開始進行塗裝，到8月5日，除了阻攔繩之外，基本的裝配全面完成，開始進行各種驗收活動。
有消息稱，最多的時候，每日在航母上進行作業的工人起碼超過1000人，幾乎是以「人海戰術」實施裝配，甚至在夜晚都在趕工。整個航母的裝配大致上只用了一年左右時間。而蘇聯在建造「Kuznetsov 海軍上將」號首艘航母時，全部艦裝時間為4年。
平可夫：瓦良格航母是胡錦濤十八大前送給軍方「大禮」
2011年9月到12月，瓦良格航母馬不停蹄進行了3次海試。2012年開始，瓦良格航母更是進行了5次海試，其中第7次海試和第8次海試的間隔時間只有1週。
據軍事專家平可夫在《十八大軍委席位爭奪》一書的分析稱，胡錦濤是不希望軍人對他失望，在他出任軍委主席期間，軍隊三次大幅度增加工資，瓦良格航母經過一年海試，在「十八大」之前，即使趕工也要儘快裝備部隊。除此之外2012年還極有可能開始建造中國國產的航母。
分析稱，胡錦濤希望以此舉動向軍隊顯示：他送給軍人的大禮不比江澤民少。正式的「社會主義文化」用語當然是「為了迎接黨的十八大」。
在6月份，海外中文媒體就傳出了瓦良格號將於近期赴北海艦隊服役的消息。
《東方日報》：瓦良格缺乏艦載機著陸攔截裝置
近日亦有消息稱被用作艦載機的新型戰機殲-15已經露面，按照目前的日程瓦良格在8．1建軍節時很可能正式列裝，網友也看到殲-15艦載機模型再度登上瓦良格號。
但是去年11月26日港媒《東方日報》報導稱，由於俄方不滿中共的殲-15戰機抄襲蘇-33艦載機，拒絕向中共提供裝於航母的四套艦載機著陸攔截裝置，導致中共首艘航空母艦的戰機無法降落而或「淪為一艘大型駁船」。
瓦良格可能只會採用「滑跳起降技術」
航母的另一個核心技術是艦載機起降技術。現在世界上只有美軍運用「蒸汽彈射技術」。瓦良格航母在今後可能使用的是「滑跳起降技術」。
「蒸汽彈射技術」能使得航母的艦載機在起飛時在兩秒鐘內達到起飛速度。而「滑跳起降技術」相比之下就麻煩得多。俄式「滑跳起降技術」在起降飛機時候必須要求逆風，起飛艦載重型戰鬥機，如蘇-33時滑跑距離要比彈射器長許多，而且天氣情況稍差一點就不能正常起飛。
（北美晚間責任編輯：王惠芳）
