【大紀元2012年07月07日訊】中央地鐵擬建的聯合廣場站可能違反舊金山城市憲章，這使投資16億美元的中央地鐵工程面臨訴訟風險。
舊金山市憲章一條款規定，建設計劃未經公開投票通過，任何非娛樂目的的建築，都不能夠在聯合廣場這類公園內建設。舊金山交通局計劃在聯合廣場建築50英尺長的建築，作為建在廣場公園地下的新地鐵站入口。
據舊金山觀察家新聞網報導，舊金山反對中央地鐵的「拯救公交」組織成員考斯恩（Jerry Cauthen）表示，中央地鐵建設計劃違反了舊金山市憲章。他說，舊金山交通局如繼續推進在聯合廣場的建設計劃，很可能面臨反對組織的訴訟挑戰。
但市府律師辦公室不顧訴訟威脅，已建議交通局推進在聯合廣場的建設。市府律師赫雷拉(Dennis Herrera)辦公室引用市律師1981年的一個意見作為在聯合廣場工程的合法依據。該意見允許在當地公園建沙井蓋。
考斯恩反駁說，市憲章已經更新了1981年的觀點，另外，相對於沙井蓋，這個59英尺長的建築在邏輯上也說不過去。他說，沙井蓋不會破壞公園，有它必要的目的，但建設這樣大的一個建築，就使事情變得不簡單了。
加大黑斯汀斯學院法律教授萊文（David Levine）認為，對於反對地鐵工程的任何訴訟，將取決於法官對於「非娛樂」一詞的解釋。他認為市憲章裡面這個詞的意思彈性很大，市律師可辯解說，這個建築有娛樂功能，因為，它可以把人們帶到聯合廣場。他還說，他懷疑法官會基於這樣一個爭議，禁止車站的整個工程。
交通局發言人羅斯（Paul Rose）認為，聯合廣場的工程已被市娛樂和公園委員會、藝術委員會以及歷史保護委員會清除了障礙；在娛樂和公園委員會獲新一輪批准前，工程將會推進。（ It will go before another round of approvals at the Recreation and Parks Commission in two months。）但如果反對方提出訴訟，可能會成為工程方又一個頭疼的問題。
舊金山交通局還在等待聯邦的9.4億美元聯邦借款，其初步預計將在今年的12月份到位。眾議院近來投票，剝奪了聯邦在未來所有撥款。但參議院還支持該計劃。灣區聯邦國會眾議員代表表示，對議會撥款仍有信心，但撥款時間可能會延遲。交通局規劃方表示，每拖延一個月，都將使工程另外增加400萬美元費用。
（責任編輯：馬天祥）
