聖地亞哥市15處闖紅燈照相有望停止

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【大紀元2012年10月19日訊】(大紀元記者董婉如綜合報導)加州聖地亞哥市的兩位市長候選人迪麥歐(Carl DeMaio)和費爾納(Bob Filner)都表示,如果他們當選,會取消聖地亞哥市區15處十字路口的闖紅燈自動照相設施。

聖地亞哥市政府安裝紅燈照相設施的商家合同將在明年一月底到期,如果在12月初新市長上任前尚未續簽,且候選人履行諾言,這些紅燈照相將被取消。

據《聖地亞哥聯合論壇報》報導,在這些路口安裝的自動照相裝置,使聖地亞哥市警方在2011年發出兩萬份闖紅燈罰單,每張罰單約490美元,市政府從每份罰單中拿到152美元。2011財政年度,全市憑闖紅燈罰金收入190萬美元。

迪麥歐表示反對該計劃,他認為過高的罰款,對一個普通家庭來說,負擔很重。他表示,如果擔任市長,將結束這些紅燈照相設施。而在他仍然任職市議員期間,也會阻止合同續簽。

費爾納隨後也表示,紅燈照相不能起到教育民眾的目的,490美元的罰款過高,而且太多的錢給了私人承包商,所以他反對紅燈照相設施。

官方數據顯示,紅燈自動照相機發現闖紅燈者的效率明顯比人工高。去年,聖地亞哥市區15處裝有攝像頭的十字路口,攝像機捕捉到19,600例駕駛者闖紅燈,而同一時期警方人力只抓到4000例。

2002年,市政府對城市的攝像頭程序進行審計後發現,安裝照相機的交通路口,交通事故發生率增加,因為有很多人為減少闖紅燈而急剎車,引起追尾碰撞事故。
由於沒有很正面的支持數據,聖地亞哥市在2009年以後就沒有在十字路口增添新的照相機。

隨著聖地亞哥市與提供自動紅燈照相公司的合同很快將到期,引發是否繼續使用自動攝像爭議。

全國對安裝自動紅燈照相的爭議也一直不斷。人們質疑其效果,也質疑其合法性,是否被政府利用來從民眾口袋中收刮錢財。

反對者認為安裝自動攝像的街口, 黃燈時間縮短,駕車者為了不被照相,只好緊急煞車,造成追尾車禍增加。

警方數據顯示,安裝自動紅燈照相的街口,闖紅燈情境大有改善,因闖紅燈收到的罰款也呈現減少。

支持者認為雖然由此引起的追尾事故增加,但闖紅燈造成的車禍傷亡要嚴重得多。

全國機動車協會是紅燈自動照相的反對者之一。協會主席表示,應該採用更好的交通設計,來減少交通事故,比如延長黃燈時間,或使十字路口兩個方向同時出現短暫的紅燈交疊時間等。

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