【大紀元2011年04月28日訊】(大紀元記者張啟明佛州編譯報導) 油價持續攀高，人們購買油電混合車和電動車的熱情不斷高漲，眾多汽車生產商也即將推出電動車和插電式油電混合車，為了迎接這一電動車時代的到來，南佛州許多城市開始試點興建汽車充電站。
據南佛羅里達太陽先驅報報導，戴安娜海灘市(Dania Beach)去年秋天已經在一個停車場裡興建了4個充電站。戴爾瑞海灘市(Delray Beach )則計劃今年在市中心的停車場裡建設6個充電站。西棕櫚灘市(West Palm Beach)今年6月份會在市中心安裝2個充電站。邁阿密海灘市(Miami Beach)會在市停車場裡先試點建設一個充電站，如果效果不錯的話會在其它停車場裡興建更多的充電站。目前戴爾瑞海灘市和西棕櫚灘市的充電站免費使用，其它城市的充電站需要付費使用。
奧巴馬總統在今年的國情咨文中提出一個目標，到2015年要有100萬電動車在美國公路上行駛。目前主要的汽車生產商都在研發和推出電動車。已經在美國市場上銷售的電動車有尼桑聆風電動車( Nissan Leaf)和雪佛蘭伏特電動車(Chevrolet Volt )。福特汽車公司將在今年晚些時候推出福克斯電動車(Focus)。以生產電動跑車出名的美國特斯拉汽車(Tesla Motors) 2012年開始銷售自己品牌的電動家庭轎車。豐田汽車公司會在2012年銷售插電式油電混合車(Toyota Prius Plug-in)。
美國民眾購買電動車的熱情主要受兩方面的影響，一個是價格，另一個是充電站的普及。目前電動車的價格比同等級別的燃油車要高出8000到1萬美元，如果汽油價格持續攀昇而且沒有回落的話，更多的民眾會購買電動車。
但是電動車需要充電，比如尼桑聆風電動車的續航力是100英里，福特的福克斯電動車的續航力也是100英里，要想跑更遠的路程必須要在中間充電，如果沒有充電站，這些電動車只能在城市裡駕駛，然後回家充電。購買插電式油電混合車的民眾也願意儘量使用電池來驅動汽車行駛，這樣才可以省下汽油費，因此充電站的普及會直接影響民眾購買電動車的意願。
南佛州沒有打算到處興建充電站，但希望每隔20英里的地方至少會有1個充電站，覆蓋整個南佛州地區。建設和管理充電站的公司會與市政府分享收益。
很多佛州民眾有購買電動車的意願，現在上市的尼桑聆風和雪佛蘭伏特電動車在佛州都沒有銷售點，一些民眾不得不去加利福尼亞州，德克薩斯州，新澤西州和弗吉尼亞州等地購買。將於2012年開始銷售的豐田插電式油電混合車在佛州也沒有銷售點。
