【大紀元7月6日訊】7月5日下午，河南鄭州一座長360米、寬20米鋼結構浮橋被黃河水沖走，撞到下游正在施工的黃河公鐵兩用橋處的施工用棧橋後，擱淺在淺灘上。棧橋被撞斷11根柱子，所幸沒有人員傷亡。
惠濟水上救援隊員任超介紹，這座浮橋位於上游南嶽堤東200米處，共有18節，360米長，1170噸重。每個承重舟由兩條船組裝而成，上面鋪設有鋼板組成橋面。
事發前，該浮橋只在黃河北岸原陽境內進行了修建，一側固定在岸邊，另一側伸入到黃河中，被船錨、石塊固定著。
此次，上游小浪底調水調沙，黃河水面變寬，水流變急，水浪達到一兩米高。中鐵大橋局官員表示，「從我們發現浮橋到發生碰撞，前後只有15分鐘。」浮橋撞上棧橋的鋼管樁後，起初橋樁並沒有斷裂，大約半個小時後，橋樁不堪重壓，整體發生塌倒。隨後，浮橋又繼續向下游漂移，由於碰撞後改變了浮橋的移動方向，浮橋漂向東北側的淺灘後擱淺。
另據河南商報報導，從浮橋斷裂的杯口粗鋼纜繩可以看出，應該是衝力太大，將浮橋整個衝了下來。卡在河中央的水面上呈東西走向，從黃河公鐵兩用橋的棧橋下方穿過，牢牢卡在南側一截鋼管樁上。
不過，據現場漁民表示，前幾天，黃河水流較小時，施工方又加裝了幾節，才導致浮橋受到的衝力太大而被沖走。此說法，尚未得到當局證實。
由於棧橋受損，黃河公鐵兩用橋的工期恐將推遲。中鐵大橋局官員孔冬表示，棧橋是負責給大橋運送材料的，這一撞，棧橋橋面隨時可能塌陷，大型運輸車不敢靠近。這樣，就會影響公鐵大橋的施工。按照原定的進度，今年9月1日要交付使用。這次看來，工期肯定要受影響。
浮橋漂來容易，但怎麼運走卻成了難題。由於此處水淺，隨著調水調沙的結束，水流會更少，浮橋就會擱淺在此。就算分割成塊，每塊也重達65噸，大型拖船無法靠近，小拖船拉不動。
「就這，拆完，拉走，最快也得一個多月。」孔冬說。
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