【大紀元1月5日訊】(大紀元記者梁路思香港報道)香港的士、小巴近日離奇集體「死火」拋錨事故，業界、機電工程署、運輸署、中石化代表及供應全港 90%石油氣的士的皇冠車行代表，昨日下午召開會議討論。
機電署總工程師何漢英表示，將成立專案小組調查，並會利用經過維修和已檢查引擎積聚物的20部車作為試驗計劃。並設立 24小時熱線電話2333 3762，讓車主和司機，一旦遇上死火事故，可即時報告，方便專案小組作出調查及跟進。預計2到 3個月提交報告。機電署專案小組由該署副署長擔任主席，成員包括工程師、維修業界、學術界及司機代表，日內已召開首次會議。
另外，運輸業與機電工程署亦就事件開會，機電工程署同意，3日內，測試石油氣車輛氣缸，調查汽車加氣後死火的問題。汽車交通運輸業總會的士分會主任杜燊棠說，機電署同意3日內，用經清洗的氣缸，再入氣測試，以確定氣體是否有問題。機電署在會上承諾，一星期內公佈調查結果。
有政黨議員指，中石化表示，如果查出是石油氣的問題，會承擔責任。但就表示已經找了公證行查驗過石油氣，證明沒問題，但質疑，機電工程署為何要在11月底發出通知，要求所有的中石化公司盡量沖洗他們的油缸，所以，會對皇冠車行和油公司保留追究的責任。建議中石化先用油缸作為試點清洗，再由的士入氣，讓業界見證，以安的士司機之心。業界人士則希望中石化盡快清洗油缸，釋除業界憂慮，如果7日內沒有明確的答覆，會與業界到機電工程署要求負全部責任。
另外，在一個立法會議小組會上，有環保署官員表示，機電工程署和業界已在商討調查，暫時不能確定出現問題的環節，強調目前最重要的工作是找出問題環節，針對處理。機電工程署，已經要求油公司檢查設施拿出樣本檢驗，傳媒報道的油公司，其實已經在這個月作出試驗，當時沒有問題，現在，要重新檢驗，樣本可能會拿到國外或者國內檢驗。當局表示，石油氣供應是否有雜質，還需要時間處理。
約30輛的士到觀塘的中石化加氣站，抗議近日不斷有的士使用中石化石油氣後，出現死火問題。遊行人士指石油氣價錢不斷上升，加快減慢，質素又下降，批評當局監管不力。
有新界的士司機說，12月31 日晚，死火達10多次，當時認真危險，業界90%以上的車死火。他批評事件是官商勾結，當局益大陸政府，強迫業界使用石油氣的後果。他說，本來知道大陸的食品讓人信不過，大陸貨品信不過，沒想到，這次連石油氣都有問題。為什麼會死火，他說是石油氣有雜質。他表示，業界全部在使用美國的「老虎」埃索石油，但卻很貴，他希望能夠用到清新，純正的石油氣。 (http://www.dajiyuan.com)
