(http://www.iloveguava.com)
【大紀元8月14日訊】中國第一輛國產磁懸浮客車今天在長春客車厂竣工下線，這輛磁懸浮客車是由中國長春客車厂、西南交通大學和株洲電力机車研究所聯合開發研制的。這輛磁懸浮客車為常導吸浮式磁懸浮車，采用電磁吸力將車輛浮起，与軌道間距始終保持在8至10毫米之間，采用直線電机驅動車，推進速度取決于直線電机的牽引力，運營時速60公里，最高試驗時速可達100公里。
今天下線的這輛磁懸浮客車體長11.2米，寬2.6米，內設28個座位，載重2吨。車體采用鋁合金板梁焊接車體，重量輕，自重僅16吨，由于沒有輪軌与車輛之間的机械摩擦阻力，車輛運行時具有平穩舒适、低噪音、無污染等优點。
中國長春客車厂是中國最大的鐵路客車生產基地和地鐵客車生產的搖籃，早在1993年就与鐵道部科學研究院共同進行了磁懸浮客車的開發研制，1998年12月長春客車厂又与西南交通大學、株洲電力机車研究所和青城磁懸浮列車工程有限公司簽署了技術合作協議，共同研制開發我國第一條磁懸浮列車工程示范線，并于1999年12月30日完成設計任務、圖紙歸檔。這輛磁懸浮客車的研制成功標志著長春客車厂具備了研制開發地上鐵路客車、地下鐵路客車和將在高架磁軌上運行的“空中客車”的能力。
据悉，這輛磁懸浮客車將在中國成都青城山完成各項性能試驗后投入商業運營。(新華社)
(http://www.dajiyuan.com)
