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【大紀元7月5日訊】 新華網報導﹐原本以為輕松、快捷的旅途，沒想到一拖再拖、麻煩不斷。在江西客運市場備受青睞的快速客車，因為司机瘋狂大撈“黑”錢，變成了招手即停的“慢客”。記者日前在采訪途中就遭遇了這么一回。
７月２日下午，記者有采訪任務需從南昌赶往宜春市。在江西長運汽車站，此時已沒有了到宜春的直達班車。記者于是買了一張南昌至萍鄉的快客車票，這樣就能在中途到宜春市。買票共花了５０元。車票上的開車時間寫著１８：５０，車次１９２０。
這輛標號為贛Ｊ１２９２２的快客是車站當天去萍鄉的最后一班車。一些乘客陸陸續續上了車，把座位填得滿滿的。１８點４５分，司机招呼說要去驗票，示意乘客把票給他。奇怪的是，滿車乘客中他只盯著記者和另一位乘客要票。過了一會儿，司机回來了，票已驗好。据了解，驗票應該是車站派人上車查票，核對人數，這是發車前的一道程序。但是在當天，記者始終沒有發現車站有工作人員上車來。
已過了發車時間，記者以為“快客”會立馬踏上旅途，哪知一直到晚上７點１５分，汽車還停在原地不動。部分旅客發出了抱怨之聲，司机淡淡地說：“車子在等人。”一些熟悉情況的乘客悄悄告訴記者，等的時間越長，司机越可以撈“外快”。
晚上７點２０分左右，司机突然叫沒有買票的乘客去車站外面的路口等車，他解釋說待會儿出站還要接受檢查。司机一聲令下，乘客一個個下了車。記者吃惊地發現，最后車上只剩下５名乘客。也就是說，這趟車只有５人是真正通過車站的售票窗口買票坐車的。
記者好奇地問司机：“不買票怎么可以坐車？”
司机：“去萍鄉，在車站買票要花５０元，不買票坐我的車只要花４５元。乘客省了錢，我也賺了錢，大家都不希望買票的。”
記者：“你一趟的‘外快’已經不得了了，如果這條線路你天天跑，那不是發了大財？”
司机笑而不答。
車子開到出站口，司机的拍檔拿著几聯單据下了車。過了一會儿，他回來了，得意地揚揚手中的單据，笑著對司机說：“印章都是我蓋的。”很顯然，他們輕易就通過了車站的复檢。一出車站，汽車又停了下來。那些沒買票的乘客接著上了車。記者數了一下，共計９人。
既然在車站可以隨便載客，只要沒有交警，快客在市區更是招手即停。晚上７點半，車子轉悠到南昌洪城大市場附近，在百米之內接連停了兩次。此時，距离規定的發車時間已過去了近４０分鐘，而車子還在南昌城區。
一路之上，司机是來者不拒：去高安市的，給８塊就行；万載縣的，３０元；到宜春市的，４０塊狹小的空間被擠得擁擠不堪，給行車安全帶來隱患，更為嚴重的是，許多本應屬于國家、集體的收入，卻流入了個人的腰包。
晚上１０點半，記者在宜春市張家山加油站下了車。事后記者采訪得知，除了南昌至萍鄉，江西其他一些線路的快客也普遍存在撈“黑”錢的情況。(http://www.dajiyuan.com)
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