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【大紀元7月27日訊】 本月底為國泰機師回覆是否接受新編更制度的最後限期。香港航空機組人員協會表示﹐已收到超過800名機師的反對信。工會更批評國泰管理層發信恐嚇機師﹐表示若機師只交回工會的反對書﹐則有被解僱的可能。不過國泰發言人強調﹐該信只是向機師全面解釋事件事實真相。
明報報道﹐現時工會正收集會員的反對編更制及授權工會全權處理有關問題的反對信。協會總幹事范達禮表示﹐離最後限期尚餘數日﹐相信會有更多機師簽署反對信。
已收800機師反對信
面對機師的“反對信”方法﹐國泰航務董事白樂勤向機師發信﹐若機師感到工會的壓力﹐而國泰亦明白“許多機師都希望兩面討好”﹐可以向工會寄回反對信的同時﹐亦可以將回覆表格交回公司。范達禮批評公司此舉是“要求機師欺騙自己﹑僱主及協會”﹐並非一間大企業的所為。
范達禮亦指出公司恐嚇機師﹐因為在信件中強調若機師只交回工會的反對信而不回覆公司的表格﹐“這將代表你有意在八月一日起放棄你的職務(withdraw your labour)”。工會決定在下月二十二日召開會員大會商討下一步行動。
指公司不可隨意改編更制
工會會長戴文利表示﹐若機師簽署反對信後﹐資方仍改變編更制﹐到時會以法律行動解決。不過工會發言人指若有機師如資方所言向工會及資方回信﹐到時則要由法官判定那一方面認受性較大。
范達禮解釋﹐現時合約的二十二條﹐限制公司不可以隨意改編更制﹐但回覆信的弔詭處是﹐一經簽署則象徵機師同意以操作守則第九及第十條凌駕二十二條﹐可隨意更改編更制﹐故機師不可以隨便簽署。不過公司發言人表示﹐公司是有權更改編更制﹐而工會不可將合約斷章取義。對於要求機師兩面回覆的做法﹐發言人表示有部分機師願意選新制﹐公司只是給機師多一個選擇。
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