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【大紀元7月10日訊】 香港國泰航空公司持續了一個星期的勞資糾紛繼續惡化，嚴重影響了國泰的正常航班運作。
BBC報道，國泰航空公司星期二（7月10日）宣布，從中國大陸增租了飛機，同時減少航班，以降低航班延誤，星期二原定航班143個班次，現在減少了29個。
公司方面在昨天解雇了49名飛行員，并單方面實施新的薪酬和福利方案。
而工會方面代表則說，他們不會受資方昨天解雇49名飛行員的威懾。
國泰航空公司星期一又從大陸包租了兩架飛機，使從大陸包租的飛機總數達到17架。
資方說，自從香港機師工會7月3日發動“按章工作”的怠工行動之後，飛行員告病假的人數明顯上升，這才導致他們解雇了49名機師(23名機長和26名副機長)。連同上星期解雇的3名機師，資方共解雇了52名。
國泰航空公司單方面實施的加薪方案，有些飛行員的工薪可能增長9%，而不是工會提出的加薪32%。
共苦不能同甘？
總部在香港的國泰航空公司是亞洲最大的航空公司之一，1997年的亞洲金融風暴之後，公司迫使航班人員接受減薪。
去年，國泰獲得了創紀錄的贏利，飛行人員要求加薪并改善工作條件。勞資雙方的談判上月底破裂，工會決定國泰進行有限度的工業行動。但是，公司方面說，不會接受工會的要挾。
在1999年6月，因為輪班和薪水的糾紛導致國泰飛行員採取了兩個星期的工業行動，一千個航班被取消，使公司造成5億港元(約6400萬美元)的損失。
今年的連日工潮已經使搭乘國泰的旅客怨聲載道，機場擠了不少因為取消航班未能夠登機的旅客，香港政府也對國泰的工潮表示擔憂，擔心對香港旅游業和形象帶來了負面的影響。
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