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【大紀元6月8日訊】廣州的機票價格低過火車軟臥價格的消息剛剛讓人大喫一驚，西部又傳出更火爆的信息：機票價格相當於火車硬座票價。
越來越多的人發現，乘坐夜航已經成為省錢的捷徑，雖然辛苦點，雖然不免熬得眼睛像小白兔。
北京青年報報道：“紅眼航班”是國際上對夜航航班的統一稱謂。新疆將從本月下旬執行“紅眼航班”，此類航班實施收益管理，執行一個航班多種票價，機票價最低的相當於火車硬座票價，使眾多旅客充分受益。新航預計在6月下旬每天執行一班烏魯木齊至廣州、烏魯木齊至上海、烏魯木齊至北京的“紅眼航班”，每天凌晨以後起飛。這樣，旺季時新航烏魯木齊至廣州、至上海的航班每天為兩班，烏魯木齊至北京的航班為4班，原則不再安排上述航班的加班。其他航班仍執行原價格。
新航的正常航班通常為經濟艙、公務艙、頭等艙。在“紅眼航班”上，新航將經濟艙分為機票價位不同的若干艙位，從頭等艙現行票價，到相當於火車硬座票價的機票，分別占有不同比例。購買機票提前的天數不同，票價也不同，優惠票占全航班的四分之三強。“紅眼航班”不僅降低成本且提高新航飛機利用率。該航班的主要旅客為教師、學生、旅遊團隊、計劃出遠門的個人等。
初夏正是西部旅遊的黃金季節，紅眼航班對想到西部旅遊的人來說，無疑是一個絕對的“利好”。
無獨有偶，南京為了吸引乘客，也推出了與夜航有關的促銷手法。
前不久，國家公布的幾條打折航線沒有南京，當地許多人不惜驅車奔上海去乘飛機，當地航空公司和機票代理急得直撓頭。東航江蘇公司近日作出應對：坐飛機累計裡程達到6000公裡，就能獲得一張贈票，可在兩年內免費坐一次飛機。如果願意坐夜間航班出遊，機票部分甚至可以打對折！
東航江蘇公司副總經理楊建敏給記者算了一筆賬：一架飛機每天飛8小時，每小時就得花1﹒2萬元的租賃費，如果每天飛10小時，把省下來的租賃費讓利給乘客，機票價格可以大大下降，甚至能低於五折。
據了解，這兩天，南京飛武夷山的航班就在利用晚上剩餘運力接送旅遊團隊，江蘇東航國旅甚至打出了武夷山雙飛四日遊780元的特價，而南京–武夷山的正常單程機票每張就是690元！ (http://www.dajiyuan.com)
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