(http://www.iloveguava.com)
【大紀元6月13日訊】美國聯邦環保署於星期二下令加州，應該繼續使用汽油添加劑以減少空氣污染，這項決定將使新的汽油添加劑乙醇（Ethanol）的價格上漲。
據美聯社報導，加州政府官員曾辯稱，加州為了達到嚴格的空氣污染標準，已經不需要再使用汽油添加劑，因為強制使用汽油添加劑時，如果一旦乙醇供應短缺時，又可能會出現汽油售價的哄抬。
在沙加緬度的戴維斯州長在獲悉這項命令後說：「他們的決定是說，加州的汽油零售價將會大幅度上揚，而且可能引發加州汽油供應是否足夠的問題。這對改善空氣品質並沒有幫助。」
目前為了批發電價訂定限價已經卯上布希政府的戴維斯州長，曾經要求白宮，加州可以豁免執行一九七○年的清潔空氣法案。那項法案曾要求，汽油應添加氧化劑，以減少空氣污染。
但是聯邦環保署長克莉絲蒂‧惠特曼說，由於加州並未能證明，這項豁免不會降低空氣品質，因此，她除了駁回這項豁免申請，別無其他的選擇。她並且不同意加州的說法，那就是改用乙醇作為汽油添加劑後，會使汽油零售價格上漲。
加州主管官員認為，這項豁免是極端重要的，因為加州已經規定，現行的汽油添加劑「 MTBE 」應逐步停用，理由是這種化學添加劑會污染地下水。如果加州仍然必須繼續使用添加劑時，剩下的唯一選擇就是在美國中西部以玉米製造的乙醇。
環保署的這項決定至少對已經宣布逐步禁用「 MTBE 」添加劑的另外八個州也有重大影響。如果環保署批准加州的豁免申請，另外包括東北部數個州也將申請豁免。
據加州環保局長溫士頓‧希考克斯說，現在加州可能必須重新考慮，加州是否應該把禁用「 MTBE 」的二○○二年底限期，予以展延。他在沙加緬度的一項記者會中說：「現在這項限期應該重新進行考慮。」希考克斯並且質疑，美國是否有足夠的乙醇供應加州使用。
加州官員向聯邦環保署提出這項豁免使用汽油添加劑時，曾獲得石油業的支持，那就是煉油廠新發展的一種「 RFG」三號配方汽油，不但比添加乙醇為價廉，而且在減少空氣污染方面，則有更好的效果。
美國中西部農業界曾在國會進行強烈遊說，迫使環保署駁回加州的豁免申請。他們並且質疑加州的說法，乙醇的供應會發生缺貨。(http://www.dajiyuan.com)
相關文章
