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【大紀元5月7日訊】 高鐵行經南科引發的振動問題至今未決，一直保持緘默的台灣高鐵公司董事長殷琪7日主動召開記者會，並點名行政院高層官員引用不實數據誤導民眾，殷琪對於政務委員蔡清彥判定「車橋共振」是造成振動的主因更表達了嚴正抗議，她說已尋求法律途徑解決。
據東森新聞報導﹐針對高鐵與南科的振動問題，台灣高鐵公司董事長殷琪今天首度公開露面，在記者會一開始就宣讀一篇長達5頁的聲明稿，且言詞頗為強烈，殷琪表示，原本想等社會與政治因素冷卻後，再回歸理性發言，但由於情勢發展已模糊焦點，使大眾對台灣高鐵有所誤解，逼得她必須親自出面澄清。
殷琪首先對於行政院政務委員蔡清彥將振動問題歸咎於「車橋共振」表示不滿，她說少數位居核心的人士在未充分討論及辯證其模擬推估的周延性與正確性下，輕易判定車橋共振是造成振動的主因，甚至將危害高鐵行車安全，還說倘若無車橋共振，則低頻振動可大幅降低數倍。
殷琪還拉高分貝批評此種假藉科學之名，卻違反科學嚴謹驗證態度的決策作法，既粗暴又粗糙，她表達了最嚴正的抗議。殷琪對於政府高層政務官員公然透過媒體傳播，造成台灣高鐵名譽上或實質上的傷害，可能涉及的法律或行政責任，會循適法途徑處理。
不過，當媒體追問所謂的「少數位居核心的人士」指的是誰？殷琪則迴避正面答覆，僅表示是「有參與此議題的人，但不一定是官員。」
殷琪認為南科選址是導致高鐵產生困擾的錯誤第一步，之後相關決策官員又錯誤引用高速鐵路工程籌備處的環評報告，她也遺憾行政院成立的專案小組並未實事求是的解決問題。
當媒體問到殷琪，有無話對陳水扁總統說時，她回應此事無關陳總統層級，也不是要求行政院長張俊雄要為此做出裁決。
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