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【大紀元4月24日訊】 這次撞機事件，除了加深和強化中美在政治上、軍事上和外交上的敵對、不信任之外，我更爲憂慮的是此事件在兩國民衆的心理上投下的陰影。撞機作爲一個國際事件，不會糾纏多長時間，總會以某種妥協的方式得到解決，但是，此事件在兩國民衆之間製造的敵意，非但沒有隨之減弱，反而越來越深，它在民衆心理上的負面影響則是長久的。在二十四機組人員離開大陸的海南之後，美國之音採訪的五名美國公民中，有四個人對中國政府不滿，認爲美國沒有責任，中國早該放人，只有一人認爲美國政府有責任。美國的民意調查也顯示，美國民衆對中國的敵意在迅速上升。
我不太瞭解美國人對中國的各種看法，但是對中國人對美國的看法還是有所體會。在大多數中國人眼中，美國的形象是分裂的：
一方面，僅就國內行爲而言，美國是經濟強大和政治民主的典範，是生活富足和個人自由的天堂；這種正面的評價，即便是中共的抹黑術宣傳也不能減損，中共所要防止的“和平演變”，在民衆心目中卻是個正面的進程，中國現在最需要的就是，一要“和平”，二要“演變”。從網友在美國大選難産期間發表的言論和國內媒體的大量報道中，足以看出大多數國人對美國式民主的肯定，對中共抹黑術的清醒透視。這種壓倒性的正面評價，甚至可以從江澤民動不動就引用林肯、傑弗遜的名言中看到。
而另一方面，就國際行爲而言，美國是當今世界唯一霸權的象徵，是不遵守國際法和不尊重弱國主權的蠻橫的國際警察，依靠強大的國力、先進的武器和主流文明話語而四處幹預和挑釁。如果說，在海灣戰爭時期，大多數中國人還認爲對付薩達姆這樣的政治流氓和國際無賴，就需要美國這樣的富有國際道義感的警察。那麽，在科索沃空襲期間，特別是中國使館被炸之後，美國就由捍衛國際正義規則的秉公執法的警察，變成了地地道道的肆意破壞國際法的惡吏，是完全按照弱肉強食的野蠻的叢林規則行事，不尊重別國的主權和尊嚴的國際霸主。這種負面評價正是中共藉以抗衡美國的廣泛民意支援所在。
這樣，美國在中國人眼中成了善惡分裂的兩面神：一面是自由的旗幟，另一面是霸權的撒旦。在國內政治中堪稱民主典範的寬容政府，卻在國際政治中變成了盛氣淩人的霸道政府。
在1999年的使館風波中，少數清醒的自由知識份子的理性呼籲，已經被強烈的反霸權的怒吼所淹沒。一些在國內問題上偏向自由主義的知識份子，也加入了在國際問題上反對美國霸權的聲討行列。比如一批經濟學家呼籲道：“中國一千多年來一直是世界第一超級大國，被人打敗只不過150年以來的事，最多追溯到300年。即使如此，目前在綜合國力方面，仍舊是除美國以外的，第二流的超級大國。建國50年來的騰飛，民族文化的復興，已經指日可待，憑什麽要在騰飛和瓦解的關鍵時刻，選擇自我瓦解?”另一本集體寫作的《變亂中的文明——霸權終結和秩序重建》在知識界頗爲流行，此書的結語叫做“大國的歷史使命”，像發宣言一樣的呐喊道：在新世紀裏，“中國人睜開眼，全世界都會醒來。”中國人要“像我們的祖先那樣，必要時我們也敢於訴諸武力付出碧血”，用血肉建築反霸權的“第二座長城”！
這次撞機事件，又爲這種狂熱的民族主義注入了新的興奮劑，何況，還有24個美國人和一家先進EP-3在中共手中。雖然表面上沒有使館風波那樣激烈，沒有各大城市的反美示威遊行，但是輿論發出的聲音卻遠比那時更爲一致，知識界再也沒有類似使館風波中的清醒，甚至連微弱的聲音都消失了。面對國內沸騰的民意，中共的輿論造勢集中抨擊的就是美國的國際霸權，美國對中國主權的侵犯，對中國民衆的不尊重以及對中國人生命的漠視。美國總統布希和國務卿鮑威爾在公開發言中，只關注24個美國人的人身安全和美國偵察機的機密安全，卻對至今還不見蹤影的中國飛行員不置一詞。美國新政府的強硬與漠視的態度，不但更激怒了中國民衆，而且恰好給了中共以充足的理由，在輿論上譴責美國對人權的雙重標準，江澤民的表態，中央電視臺的“焦點訪談”和三大國內網站的帖子發出的是同一個聲音：難道美國人是人，中國人就不是人？！難道美國人的生命就高貴到無價，中國人的生命卻低賤到不屑一顧？！
你可以置疑江澤民的表態並不是對人命的珍惜，因爲對國內的連續爆炸事件中的那麽多無辜死者，特別是對被炸得血肉橫飛芳林村的孩子們，江澤民並沒有表現出國家主席應有的沈重和歉疚。但是，就算江澤民的表態是一種政治謀略，爲這一謀略的實施成功提供前提的正是美國政府的傲慢和強硬。而登上美國偵察機進行檢查，不僅是中共的必然作爲，也是中國大多數民意的要求。
事件的複雜還在於，國與國之間的關係以國家利益爲核心。一個民選政府所代表的國家利益多少還以民意爲基礎，而一個非民選政府所聲言的國家利益常常與民意南轅北轍。而一旦獨裁政府在國際問題上贏得了民意的支援，那就只能加強獨裁政府對民衆的精神控制。如果美國政府把推廣自由民主作爲國家利益的一部分，那麽此次撞機事件在中國國內所強化的反霸權民意，恰恰有違於美國的國家利益，有利於中共的國家利益。
換言之，從使館風波到撞機事件，美國政府炸爛的，不只是中共的一座大使館和三個中國人，撞毀的也決不只是一架戰鬥機和一個駕駛員，而是美國從1972年開始的對中國的信譽投資，更是經過近三十年的努力在中國人心中建立起的良好形象。很可能使中國人在強烈的反霸權狂熱中，也把美國式的自由和民主一起反掉。而這，正是中共政權最希望看到的結果。
2001年4月5日於北京家中
──原載《信報》2001年4月7日
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