BRT

中市台湾大道BRT市政府站近日出现“装置艺术”，外型像包装着礼物，议员杨典忠追问市府交通局“内容物？”发现是闲置9年的站区机电设备，已由...

嘉义BRT嘉义公园站下车站区为配合市府“步行散策•乐活水岸”人行广场铺面工程施作，及即将新建本市旅游服务中心新建工程，自109年4月29...

台中市废BRT再成选战话题，市府22日指出，BRT转型优化公车专用道将满3年，公车班次倍增，候车少一半时间，依据客观数据，台湾大道整体行...

台中年底选战开打，台中市长拟参选人江启臣5日在广播节目Call in中，回应听众有关“恢复BRT”的提问，他认为BRT应“升级”并建置为...

台中市BRT公车系统改“优化公车”，并实施“十公里免费”政策，可望增加大众捷运人口。有议员质疑，搭公车人次年年降，问题可能出在“路网不全...

台中市BRT蓝线转型优化公车系统，市区往海线各地不用再中途转车，其中有303至306线可直达清水区。清水国中一群学生今年6月写明信片给市...

台中市BRT政策在新市政团队上任后，相关“CL03标机电系统工程”验收问题，日前经仲裁判市府应给付厂商1.8亿元尾款。市府交通局长王义川...

印尼首都雅加达TransJakarta专线巴士运行多年，巴士有专用道、乘客一票畅行，有效缓减市区塞车问题，专线巴士也创造热门的新兴行业“...

台中市已成功争取纳入行政院前瞻基础“轨道建设”计划，而目前已转型为“优化公车道”的BRT，曾因变更设计尚未完成验收，但可望升级为“捷运蓝...

本周是马里兰州蒙哥马利郡的交通周，交通部门举办一系列活动，让民众更好地了解当地的交通情况。

监察院针对台中市BRT提出纠正，报告同时批评前任及新任市府政策，指出前市府推动BRT蓝线优先段，未能妥适考量台湾大道的交通特性，有明显疏...

台中市BRT快捷巴士公司7月18日解散，部分员工不愿转任新捷运公司，并向市府提出资遣费条件，要比照国道收费员7个月慰助金，及12、20、...

台中快捷巴士（BRT）公司解散后，部分BRT司机今天到台中市政府前陈情要求还工作权，市府说，资遣条件已优于其他公营事业。

为提升台湾大道的运量，台中市推出优化公车，代替原BRT蓝线，104年7月8日上路。原白海豚车站站体的“台中BRT”字样拆除后，墙面留下坑...

对于国民党质疑台中市政府废止BRT是政治考量，台中市长林佳龙对此表示，省下BRT经费打造MRT，将转为兴建捷运路网，更符合市民的期待。

台中市BRT快捷巴士于去年7月转型为优化公车道，10个多月来，因BRT公司出现上亿亏损，市府日前对外宣布解散公司。对此，议会国民党团28...

高市议员张丰藤建议高市交通局，向台中租借因BRT停摆而闲置的双节公车，作为填补环状轻轨全线通车前的替代交通方案。高市交通局长陈劲甫表示会...

台中市BRT转型优化公车快一年，日前有人在优化公车站内张贴告示，指称“BRT案交通局多处造假，并与监察院承诺尽速恢复机电设备使用”，引发...

台中市府交通局宣布，去年蓝线BRT改为优化公车后，BRT快捷巴士公司因总体财务结构不佳，累计亏损9,659万元，已接近资本额的一半；因考...

台中市府去年7月废除快捷公车BRT，国民党立委江启臣、市议员黄馨慧及李中本月2日到监院陈情，指控市长林佳龙团队恶意废除BRT，还涉图利公...

针对台中BRT快捷巴士未完工即上路，疑似施工草率，启用后问题一箩筐，市府政风室将疑点移送廉政署后，检方25日以部分是行政违失或政策选择...

高雄市政府交通局29日举办年终记者会，局长陈劲甫畅谈一年来高雄迈向“永续绿交通”宜居城市的成绩。除了交通死亡件数大幅下降，捷运、轻轨及一...

台中BRT公车再度出包，今天上午7时余，一辆BRT公车疑抛锚，停在台湾大道近弘光科技大学旁路段，停留至少半小时，挡住快车道，造成壅塞，相...

BRT画下句点，台湾大道专用道8日清晨正式上路，各方拭目以待。一早从海线往台中荣总的民众，已能感受班次倍增、等车时间缩短，中途也不用转车...

台湾大道优化公车专用道将于8日上路，未来台湾大道不仅班次倍增、候车时间减半，海线民众更可一车直达市区。

台中市BRT蓝线7月8日改优化公车专用道，原BRT车辆更名300号公车，一并纳入台湾大道9条干线行驶系统；市府交通局表示，“未来班次增加...

《远见》满意度民调，台中市长林佳龙在六都中的排名垫底。蓝营议员质疑新市府上任后，许多重要建设跟着停摆，民调低并非“中捷工安事故”单一原因...

台中市交通局即将发包拆除蓝线BRT车站护栏及标志灯，议会国民党团获悉，25日召开记者会抨击市府，“罔顾市民安全”、“浪费公帑”。交通局长...