价格战

2025年开年以来，中国新能源汽车市场的“价格战”烽火再起，各大车企纷纷推出降价等措施，抢占有限的市场份额。目前，中国多数汽车品牌出现价...

中国汽车产能过剩，车企价格战硝烟弥漫。周二（18日），中国汽车工业协会（中汽协）公开倡议，车企停止对外发布销量周榜，以免加剧“内卷式恶性...

中国电池制造商宁德时代（CATL） 受电动车（EV）价格战影响，2024年度营收出现首次下降，此时正值该公司准备在香港进行首次公开上市（...

产能过剩、降价、内卷，是围绕中国光伏行业的三大关键词。随着光伏行业年初爆发新一轮的“专利战”，中国光伏行业竞争已从“价格厮杀”转向“专利...

中国燃油汽车市场近来再次爆发价格战，多家车企推出“一口价”优惠，有车款降价幅度超过30%。

小米（Xiaomi）原本是一家智能手机企业，四年前才进军电动车行业。然而，今年小米的生产线预计将生产30万辆电动汽车，并在上市不到一年内...

一汽-大众汽车有限公司日前宣布，旗下ID.系列部分车型进行降价，最高降幅达5.5万元人民币，中国汽车行业继续延续去年的价格战。有业界人士...

2月18日，有大陆汽车博主发布一份联合维权声明，指控中国电动汽车巨头比亚迪涉嫌隐瞒产品迭代计划、“千里眼”功能无法使用等，严重侵犯新老车...

中国电动车龙头企业比亚迪上月起正式进入韩国电动轿车市场。受其低价影响，韩国汽车业面临前所未有的电动车价格竞争，另外，比亚迪还因可能泄露用...

进入2025年不久，为抢占市场先机，中国多家车企已经展开价格战。有的车企将价格下调了17万元人民币。

中国汽车市场因产能过剩正进入激烈的洗牌阶段，预计2025年的市场竞争将比以往任何时候都更加残酷。

中国汽车行业产能过剩，车企内卷严重，价格战惨烈，造成35家车企停摆，超过19万新能源汽车，因维修保养困难、软件无法升级、保险公司拒保等五...

中国电动车市场处于竞争激烈和产能过剩局面，为了生存，整个行业都在竞相压价，中国电动汽车制造商提前一个月降价。分析师表示，降价将导致巨额亏...

12月23日，中国汽车流通协会专家委员会成员李颜伟表示，若以去年1月市场折扣和新车成交均价为基准进行计算，今年前11个月整体汽车零售市场...

中国汽车市场内卷，车企为抢占市场大打价格战，价格战导致豪华车经销商出现经营困难，甚至关门倒闭的事件时有发生，代理豪华品牌销售的经销商不再...

中国电动车内卷愈演愈烈，新一年的价格战提前开打，比亚迪、上汽大通要求供应商降价10%，引发市场关注。

天津市永濠集团有限公司（永濠集团）11月17日发表声明称，由于合作银行近期抽回贷款，导致公司资金链断裂，不能及时向客户交付车辆，也不能足...

中国汽车行业持续上演的“价格战”，将各大车企卷入“越卖越亏”的困境中，利润率持续下行，导致不少车企长期处于亏损状态。

在今年的“金九”销售旺季，宝马汽车在中国销量同比下跌30.82%，是9月份海外品牌销量前十中跌幅最大的一家车企。销量压力之下，宝马重启价...

宝马中国（BMW）7月宣布退出中国汽车价格战后，销量大跌。数据显示，8月份，宝马在华市场售出3.48万辆，较去年同期下跌了42%。近日...

近日，奔驰正式退出腾势汽车股东行列，其所持腾势汽车的股权正式转让给比亚迪。这意味着奔驰和比亚迪结束了长达14年的造车合作。

过去几十年来，外国汽车制造商在中国汽车市场获得高速成长与高额利润，然而，现在各外国车商面对市场无底线的恶性竞争，以及中共当局政策性补贴...

中国上市钢铁企业今年上半年净利润出现亏损。其中，鞍钢股份以亏损26.89亿元（人民币，下同）排在第一位。有业内人士透露上半年钢铁行业盈利...

中国电动车价格战依然硝烟弥漫。近日，小鹏汽车董事长何小鹏预估，这一“比较血腥”的竞争起码会持续到2026年、2027年，未来2年燃油车价...

中国经济持续低迷，今年上半年，以北京为代表的一线城市消费普遍承压，餐饮业尤甚。北京规模以上餐饮业利润总额同比下降88.8%，利润率低至0...

8月21日，中国汽车流通协会发布2024年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告，报告显示上半年，汽车经销商总体满意度得分为69.7分，这...

价格战影响下，中国汽车经销商面临经营危机，亏损面进一步扩大，而当局推出的新能源汽车“以旧换新”补贴已被价格战稀释。

澳洲超市巨头之一Coles正与全球第三大零售商Costco展开一场激烈的价格战，争夺大包装商品的最优零售商头衔。