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德国空客法国坠机 150人遇难

“德国之翼”编号9525班机坠毁在法国阿卑斯山区,法国搜救人员仍在坠机现场搜索,目前已找到数百件遇难者遗体残骸,但没有发现有完整的遗体。
德国日耳曼之翼航空副机师鲁比兹不顾医生建议驾机,并蓄意撞山坠毁,法律专家指出,鲁比兹有忧郁症病史,航空公司难辞其咎,将面临罹难者家属的钜额求偿。
飞机驾驶舱本应是针对外来入侵者的最后一道防线,但如果威胁来自舱内,航空公司能做的就不多了。纽约时报报导,德国之翼(Germanwings)空客A320机的此次失事已经令人开始怀疑,航空公司对飞行员精神健康状况的评估工作可能存在不足。
有迹象显示,星期二发生的“德国翼”航班副驾驶蓄意坠机事件可能会给航空业带来影响。目前对该航班失事的调查集中于副机长蓄意坠机造成150人死亡的可能动机。
3月27日,法国航空飞行员全国联盟(SNPL)工会主席Eric Derivry投诉一名调查员“违反保密规定”。该调查员参与调查德国之翼A320空难事件,并把黑盒子的信息泄露给媒体。
检方表示,廉航“德国之翼”(Germanwings)副机师卢比兹(Andreas Lubitz)似乎隐藏生病证明,包括医生诊断24日不适工作,但当天当局表示卢比兹刻意架机撞山。
德国廉价航空日耳曼之翼客机24日在法国南部阿尔卑斯山区坠毁,机上150人全数罹难,现有报导指出,当时副机师似乎正在经历“个人危机”。
日耳曼之翼客机在阿尔卑斯山区坠毁,机上150人全数罹难,副驾驶鲁比兹疑似蓄意让飞机坠毁,以下为访问伦敦大学学院心理学教授薛尔对鲁比兹可能心理状况的看法问与答。
搜查德国失事客机副机师住处的警方今天表示,他们已查扣一些证物,但并非“确凿的证据”。法国官员指出,这名副机师似乎故意驾机朝法国阿尔卑斯山区坠落。
德国杜塞道夫的州检察官指出,检调单位在坠毁的日耳曼之翼航机副机师鲁比兹在杜塞道夫的住处发现医生签章的坠机当日鲁比兹因病可请假的证明。
德国检方今天表示,日耳曼之翼航空公司(Germanwings)失事客机的副机师鲁比兹(Andreas Lubitz)似乎对公司隐瞒了有关生病的医生证明,包括空难当天可用于请假的证明。
日耳曼之翼航空(Germanwings)失事航班副驾驶鲁比兹(Andreas Lubitz)让飞机撞山前,传出仍在接受心理咨商。这起事故夺走150条人命。
德国航空协会(BDL)今天宣布,德国航空公司同意遵守新安全规定,让飞机驾驶舱全程都有两名机组人员待在里面。
调查人员正在调查为何德国廉价航空日耳曼之翼航空年轻副驾驶24日蓄意让飞机坠毁法国阿尔卑斯山区之际,飞机驾驶和心理学家警告,没有万无一失的方式,可避免类似事件重演。
德国之翼副机师鲁比兹(Andreas Lubitz)到底是个什么人物?为何有意摧毁A320客机,让150人丧生?这成为法国和德国检察官目前追查的重点,而鲁比兹的精神状况则是当前最大的疑点。
德国廉价航空日耳曼之翼9525班机24日坠毁于法国阿尔卑斯山,法国检察官公布飞机坠机前30分钟的座舱语音纪录。
德国日耳曼之翼航空副机师上锁驾驶舱,蓄意撞山造成坠毁惨案,英国民航局下令各航空公司检讨安全控管,部分航空公司已跟进要求驾驶舱必须随时有2名机组员。
法国检察官公布“德国之翼”失事班机黑匣子录音资料,推测副机师刻意反锁驾驶舱舱门,拒绝正机师进入,独自驾机撞山之后,欧洲及加拿大多家航空公司立即更改规定,要求驾驶舱需保持2人,以免相同事件上演。与此同时,德国检方表示,证据显示副机师隐瞒医嘱。
众多专业及搜救人员今天展开第4天搜寻行动,要在日耳曼之翼航空(Germanwings)客机坠机地点找出第2具黑盒子。
由于传出日耳曼之翼航空坠机意外可能出于副驾驶个人行为所致,欧洲联盟民航机构考虑制订规范,要求驾驶舱内必须随时维持2名机组员,以防类似意外再发生。
自1970年以来,全球重大飞安死亡意外中,最常见的原因是人为失误,其次才是技术问题、攻击或天气状况。
德国“画报”(Bild)今天报导,廉价航空公司日尔曼之翼航空(Germanwings)的副驾驶鲁比兹(Andreas Lubitz),6年前得了严重忧郁症。
德国“画报”(Bild)报导,坠毁在法国南部阿尔卑斯山区的德国廉价航空日耳曼之翼(Germanwings)客机,遭锁在驾驶舱外的正驾驶曾试图拿斧头破门而入。
经历了2001年9.11恐怖袭击后,世界各地的飞机上都安装了防止劫机的驾驶舱门上锁系统,此系统让驾驶舱内机师掌握舱门开关控制权,可以按需要控制出入驾驶舱的人员。据称,此系统早在1980年代问世,直到9.11后这类系统才逐渐广泛使用。
根据美联社,机师蓄意让客机坠机的事件相当罕见,不过24日德国廉价航空日耳曼之翼(Germanwings)坠毁在法国南部阿尔卑斯山区的空难,并非首次疑似机师蓄意坠机事件。
日耳曼之翼航空公司客机发生空难后,迹象显示是单独留在驾驶舱的副机师故意让飞机坠毁,德国航空协会今天表示,计划规定驾驶舱至少要有两个人同在。加拿大更已下令立即执行。
周四,随着德国之翼副驾驶故意撞机的消息传出,挪威、加拿大和英国的多家航空公司要求飞行中驾驶舱随时有两名机组人员呆在里面。
根据追踪全球航班状况的网站所获资讯,德国日耳曼之翼航空客机24日坠毁法国山区前,机上自动驾驶系统曾遭调整,将设定高度降到最低限度的100英尺,飞机随后快速下降并坠毁。
法国检方判断“日耳曼之翼”客机副机师鲁比兹蓄意坠机,全世界都想知道他是什么样的人,有着什么样的想法。根据目前消息,鲁比兹非常平凡,媒体形容他是“没有故事的男人”。
德国廉价航空日耳曼之翼航空失事调查主要检察官罗宾今天表示,机上乘客“直到最后一刻”才知道坠机,因为“最后才听见喊叫声”。
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