令纽约市民担心的公交大罢工终于在20日凌晨3时开始。数以百万计的纽约通勤族﹐不得不采取共乘、步行、骑自行车等方式到曼哈顿上班。居住在皇后区法拉盛的居民﹐由于“东方列车”(7号地铁)的停驶﹐有的改乘长岛铁路火车﹐有的乘小巴﹐共车﹐由此带来的时间及金钱损失﹐令民众苦不堪言。
2005年12月21日 11:59 AM 纽约交通大罢工
2005年12月21日 11:59 AM 2005年12月21日 11:44 AM 纽约州的法官二十日下午对发动大众运输系统罢工的“运输工会”纽约分会，课以每罢工一天一百万美元的罚款，工会的执事者也可能每人被课以一千美元的罚金。
2005年12月21日 9:00 AM 
纽约运输工人工会(TWU)今天凌晨开始全市罢工。彭博市长十五日签发的应急交通计划开始生效。
2005年12月21日 3:50 AM 经过密集谈判仍无法达成协议后，代表三万三千名员工的纽约市大众运输工会（TWU）决定二十日起全面罢工，此举将重创纽约市经济活动，市府粗估，罢工将造成每天至少四亿四千万至六亿六千万元的商业损失，对耶诞节前最后一周的购物潮而言，不啻是一严重的打击。
2005年12月21日 12:34 AM 纽约市大众运输工会主席杜森率领大批官员出现在媒体面前，宣布纽约市地铁、公车即刻在二十日凌晨全面罢工后，各大媒体无不争相报导这个纽约市四分之一世纪以来首见的大事，“罢工生效”的斗大标题，开启了七百多万纽约客通勤的恶梦。
2005年12月20日 9:01 PM 纽约市公共交通运输系统今天午夜将展开全面大罢工，这个全美最大公共运输系统还没有完全瘫痪，就已经造成纽约市的经济损失。百货联盟估计，上周五的十六日业绩下跌了百分之三十到四十，理由很简单，民众不确定纽约地铁、公车是否在罢工！
2005年12月20日 11:21 AM 纽约大众运输系统劳资谈判，至今没有进展，纽约市长彭博再次呼吁市民作好“行不得也”的心理准备。如果劳资再谈不拢，大罢工行动会在台北时间下午一点展开。（夏明珠报导）
2005年12月20日 9:00 AM 纽约“大众运输系统工会”和纽约“都会运输局”的旧契约，在台北时间今天下午一点到期；一点零一分开始，新契约原本要开始运作，但工会不满新约内容，和运输局方面展开马拉松谈判，一直到现在，新约照理应该生效的时候，都还没谈出个结果，美联社报导，虽然谈判还没个结果，但是纽约民众从美东时间星期五早上开始，恐怕难以逃过大众运输系统大罢工所带来的交通黑暗期。
2005年12月16日 4:17 PM 男高音之王帕华洛帝结束台湾的告别演唱会后，要去纽约渡圣诞，纽约的圣诞节，是很多电影的题材，不过，今年，去纽约过圣诞，可能不是个好主意，因为纽约大众运输系统打算从明天开始罢工，纽约市长彭博呼吁纽约市民，发挥创意，解决行的问题。（夏明珠报导）
2005年12月15日 2:20 PM 今日头条
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为加快美国关键矿产的本土生产，白宫周五（4月18日）宣布，将10项矿产开发计划纳入联邦快速审批机制（FAST-41），藉以强化供应链韧性，并减少对外国依赖。
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