【大纪元4月3日报导】（中央社记者汪淑芬台北3日电）台湾发生多起因道路路面人孔盖不平整而造成人员伤亡，也是目前国赔案的大宗；交通部推动路平专案，先改善4000多公里的省道，要求利用整修时将人孔盖移入地下。
交通部路政司今天在例行记者会说明路平专案计划推动情形，公路总局是在民国96年5月提出路平计划，希望改善用路人常诟病的人孔盖造成道路不平整问题，要求电力公司、电信公司、有线电视公司等管线单位，配合公路路面修复，一律将人孔盖移到地下。
公路总局在96年底完成7处路段改善，全长20公里，改善路段的路面平整度经检测结果，标准差在1.2mm到2.4mm，97年1月至98年3月，又完成27条公路路段的改善，总长228公里，人孔盖下地数约5983座。
交通部表示，全台省道有4000多公里，人孔盖约10几万座，如一次全部改善，经费至少要新台币上百亿元，所以会利用道路整修时机，顺便将人孔盖移入地下，并以人口密集的都会区优先推动，逐年改善。
