台10年后油价 每公升逼近50元

【大纪元10月20日讯】 （大纪元记者李怡君台湾台北综合报导）台湾赋改会通过课征能源与环境税的温室气体税，即使国际油价不波动，以目前95无铅汽油每公升29.5元试算，除了开征第1年能源税及碳税将较目前税额下降外，加上赋改会估算第10年加征16.6元税费与汽燃费2.5元，10年后油价将达48.6元，逼近50元。

赋改会拍板定案，预计最快于 2011年起，开征能源税、以及碳税(温室气体排放税)，届时汽柴油及电费涨幅皆大。

消基会：恐冲击消费意愿

据了解，能源税开征的第1年，汽油每公升增课新台币8.96元、柴油增课6.13元；第10年，汽油每公升增课26.15元、柴油每公升增课23.76元。

假设未来油价都不波动，以中油17日宣布的本周油价来计算，目前95无铅汽油每公升29.5元，10年以后将调升16.6元，再加上2.5元的汽燃费，10年后的油价将是48.6元。

如果以98无铅汽油目前每公升31元来算，10年后油价将是50.1元。

电价方面，目前每度电2.62元，但能源税开征后，第10年每度电将涨0.921元，涨幅达4成。

对此，消基会董事长谢天仁表示，肯定该政策方向，但呼吁政府要考量经济现况与消费者的负担力是否足够，不宜躁进，否则当民众无法负担时，将对台湾经济造成重大冲击。

学者吁考量产业及竞争对手

据中广新闻网报导，国内能源经济学者、中兴大学产业发展中心主任许志义表示，政府课征能源税和碳税，应该要考虑整体产业发展、以及竞争对手国的能源政策，因此，课税的时机与幅度相当重要。

工商团体一致认为，对于课征能源税，并不反对，但是政府该怎么做好配套，仍是他们最关心的焦点。

按照赋改会初步规划，未来能源税与温室气体税将排除煤炭与核能，针对汽油、柴油、煤油、航空燃油、液化石油气、燃料油与天然气课税。

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