【大纪元6月25日报导】（中央社记者林绅旭台北二十五日电）台北市议员潘怀宗上午在捷运市府站召开记者会表示，捷运警察使用的无线电无法及时呼叫线上警网，让歹徒有机可趁，丧失第一时间追捕的契机。捷运公司表示，就算克服频道互通的问题，捷警、辖区警网共用频道后问题更多，可能造成通讯大塞车。
潘怀宗在市府捷运站地下一楼，邀请辖区警察和捷运警察拿出各自的无线电，进行连结测试。捷警和警察均摇头表示不可行，因为捷警使用的OTE产制定频无线电和一般警察使用的MOTOROLLA产制定频无线电，两者之间的频道并无交集。
辖区黄姓警员表示，他们使用的无线电，到了捷运地下一楼时，就收不到讯号了，就算在地面一楼，有时因建物挡住，讯号也不是很良好。
捷运警察方盟凯则指出，捷警用的无线电，因为捷运公司在地下各楼层都有设置泄波电缆，捷运警察就算在最底层或是在隧道内，都能收到无线电波，地面一楼也收得到。
潘怀宗只好请捷警、辖区警察到地面一楼测试，藉由现行的沟通方式“捷警无线电─捷警勤务中心─辖区警察勤务中心─警察无线电”程序进行。第一次测试时，经过了一分三十二秒没有动静，第二次呼叫后，则在十秒内获得回应。
潘怀宗指出，捷警如果不能及时和线上警网通讯，可能会造成犯案的歹徒逃窜无踪，因为捷运警察通报捷警勤务中心，再转接辖区警察勤务中心，再转辖区警察，通讯往返花费很多时间，歹徒早就跑掉了。
方盟凯则指出，目前针对捷警和警察无线电沟通、连系可能延迟问题，已经排定明天下午十四时在市府秘书长室召开跨局处会报讨论，双方将设法改进现有的盲点。
捷运公司则指出，要达成及时通讯，可能会造成其他的问题，因为一旦捷警与辖区勤务中心共用频道，执勤的数百位警察和捷警使用相同的频道，会造成频道通讯大塞车，届时连一个讯息可能都发布不出去。
捷运公司表示，以台北市警察局各分局为例，信义分局和大安分局，使用的频道就不一样，也必须透过勤务中心互相连系；警方频道和消防队使用的频道也不一样，这是为了避免“塞车”问题。
