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【大纪元4月17日报导】（中央社记者王淑芬高雄十七日电）高雄捷运红线四月七日收费营运之后，每天平均运量都在七、八万人次之间，今年十月橘线将会加入营运行列，预估两线营运之后，日营运量将会有十五万到二十万人次之间，由于捷运通车之后，沿线商机大增，高雄捷运公司已与多家媒体洽谈捷运报，预计年底就会发行。
高雄捷运公司公共事务处处长黄一中表示，捷运通车之后，很多商家打着捷运的商机做广告，不管是建筑推案、餐厅还是百货卖场都相中便利的交通有助于提振营运业绩。大远百就公开表示，与捷运红线共构车站，大远百受惠捷运业绩成长两成以上。
捷运公司不讳言目前已有多家媒体主动与高捷洽谈发行捷运报，双方就广告、报份、行销网路做研究，高捷表示捷运报何时发行，仍待公司内部做最后的议定。
黄一中指出，目前高捷捷运站的灯箱广告量急遽成长，不管是百货公司、化妆品还是餐厅都很积极接洽捷运广告代理商，这些制作精美而且有创意的灯箱不仅有宣传效果还有美化捷运站的功能，对捷运营业营收有正面的助益。
除了捷运车站广告之外，高捷认为“捷运报”有广告挹注，只要媒体提出有利于高捷的回馈金，让高捷有利可图，高捷将会让捷运报尽快问市。
黄一中说，橘线十月前通车，届时每天运量可望有十五万到二十万人次，只要运量持续增加，广告商机就会更大。
