【大纪元3月10日讯】首航列车进站 热烈掌声相迎
〔自由时报记者杨菁菁／高雄报导〕高雄捷运红线全线通车首航，昨热闹从高雄小港站直达高县桥头站！行政院长张俊雄、高雄市长陈菊、高雄捷运工作团队共同见证这历史性一刻。列车平稳地行驶在隧道间，穿越半屏山爬升至高架段，视野豁然开朗，列车广播响起“高雄捷运化蛹为蝶、迈向光明！”赢得热烈掌声。而通车首日约二十万人次的爆满搭乘人潮，也显示民众对高捷的热烈期待。
编号六号首航列车昨天上午十时从高市小港出发，三十分钟就抵达高县桥头乡，很多桥头乡亲早已守候在月台上，热烈欢迎首航列车。随着下午一时全线开放时间逼近，几个重点站如三多商圈站、高铁站、桥头糖厂站都出现大排长龙盛况，除O5R10美丽岛站因橘线尚在施工不开放旅客进出，二十二个车站同步开放，同时有十七班列车在上、下行轨道奔驰，甚至连台北、台中民众也赶来尝鲜。
首日视人潮分为六分钟及四分钟发出一个班次，共发出二百三十班次，每班次满载约七百五十至一千人，保守估计突破二十万人次。
配合高捷红线全线通车，特别安排由美浓窑创办人朱邦雄博士所创作的高县桥头站公共艺术“天工开物”巨幅陶壁揭幕，该创作结合人文、艺术、设计、陶瓷工学、科技工业等多元性，代表着桥头糖厂农业与人文的发源。
张俊雄：没有痛苦就没有收获
行政院长张俊雄则在首航典礼时表示，“NO PAIN! NO GAIN!”没有痛苦就不会有收获，高雄捷运历经风雨，如今挑战成功自然就会赢得掌声。
陈菊：争取延伸到冈山、路竹
陈菊感慨地说：“前人种树、后人乘凉”，六年前，谢长廷有魄力勇气去执行这项建设，过程受尽委屈、打击，高雄市民应佩服谢的承担与付出，懂得饮水思源。
她说，高捷公司将提供一个月的全线免费搭乘服务，未来高雄县市政府将争取中央支持，把大高雄捷运系统延伸到冈山、路竹，把路竹科学园区的科技就业人口拉到高雄市来购屋消费，同时藉由捷运扩大县市生活圈。
工程人员：工程效率平反污名
曾因高捷工程而去职中钢董事长的高捷公司董事长林文渊，对通车感到百感交集。他说，高捷近年来面临钢筋、水泥原物料飙涨，而统包商情义相挺、共渡难关。林文渊呼吁市府及市议会全力支持三十亿元物调款。
高捷美丽岛站工地经理程子箴则指出，高捷让台北捷运、新加坡捷运、香港捷运都来取经观摩，难以置信能在时间、空间、原物料上涨的多重压力下，继续推动下去。而高捷工程所缔造的效率，总算平反了先前被政治口水扭曲的污名。
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