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【大纪元3月6日报导】(中央社记者王淑芬高雄六日电)高雄市爱之船从五福路行驶到建国路已超过两年，市府为使爱之船的航程北溯到博爱路，下水道工程处积极在博爱路的两侧辟建西湖和东湖，做为爱河溯航及回船湖泊。市长陈菊今天巡视工地，肯定有助于提升休憩品质，也盼溯航工程可以如期、如质完工，防洪并提振观光产业。
陈菊是在下午五时视察爱河溯航计划，工务局长吴宏谋、下水道工程处长彭振声、新工处长洪金耀及捷运局副局长钟万顺等人简报这处回船湖泊工程及“博爱世运大道”、捷运红线R12、R13、R14站即将配合完工，当地将会展现便捷、休憩与舒适的城市意象。
爱河之心如意湖（西湖）回船湖泊面积是二点一公顷，湖上有景观曲桥长一百公尺跨越湖面，还有喷泉水道、环湖步道和赏景看台，三月底完工。
爱河之心如意湖（东湖）属于生态滞洪池，面积是一公顷，湖面有木拱桥长五十公尺，还有环湖步道和赏景看台等，具有滞洪及净化水质的功能，目前工程进度是百分之四十一，预计十月底完工。
彭振声表示，爱河河道宽敞、可行船、溯航，远比韩国清溪川还干净，整治费用也廉价，尤其爱河维护费便宜，还有五十多种生态，是清溪川所不及之处。
新工处指出，博爱世运大道配合举办二零零九世界运动会积极改造，初期从热河街到文自路、中期从文自路到大中路，第三期将从大中路到民族路，新工处允诺打造全新的博爱世运大道景观。
市长陈菊肯定回航湖泊具有滞洪功能，这处滞洪池既能蓄洪，也能游憩、行船，多功能使用目的，有助于纾解周边环境的水患，同时兼顾生态和休憩，盼吸引更多的人潮到此一游。
水工处表示，西湖三月完工、五月通水，爱之船可望在下半年溯航至此，航线从五福桥到博爱路，全长六公里。
