【大纪元1月23日讯】〔自由时报记者刘力仁/台北报导〕“当车辆故障时,我们有权停在路肩三个小时”?“假邮差诈财,老翁挂号签收导致倾家荡产”?网路讯息令人怵目惊心,其实绝大多数都是谣言,交通部将主动出击,一一击破不实或夸大传言。
澄清谣传 交部设辟谣专区
网路世界谣传多,其中谣传最多的电信、道路、邮政等,都跟交通有关,导致交通部形象大伤,交通部正推动“新意象计划”,其中一项为在官方网站设立“辟谣专区”,主动搜集网路世界不实或夸大渲染交通类谣言辟谣。
“当车辆故障时,我们有权停在路肩三个小时”,这封电子邮件网友绝不陌生,信中批评拖吊业者漫天开价,恶形恶状,值得肯定,但文中也引用法条教导网友“故障车辆停在路肩不要急着处理,有三个小时可以慢慢来”。
路政司长尹承蓬对此无奈表示,立法原意是希望民众尽快处理高速公路故障车,维持道路畅通,“车主总不能停一整天不管吧!”网友曲解立法原意。
此外,也有一些电子信件传递错误讯息,譬如强调几月几日起,要开始交通大执法,或是强调“新交通罚锾规定”。
假邮差诈上千万 流传多年
最惨的是一封描述一名假邮差以挂号签收为由,欺骗一名老先生在一张一千二百万的本票上盖章,毕生积蓄被骗一空的信子邮件,这封信流传了好几年,中华邮政形象大伤,许多人心中亲切的“邮差先生”,突然间沦为罪犯,许多民众签收挂号时充满疑虑,蔡堆表示,这类影响交通部形象的网路信件要主动说明,譬如教导民众正确签收挂号信件办法,却除民众疑虑。
蔡堆促加强服务 提升形象
蔡堆表示,交通部以往都是被动说明,以后要主动出击,尤其网路时代兴起后,公务员不能再用旧时代思维面对,除了辟谣网站之外,台铁、高铁、民航等与民众互动密切单位,他已经要求限期端出加强服务专案,提升交通部形象。
(http://www.dajiyuan.com)