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【大纪元8月28日报导】(据中广新闻记者彭群弼报导)台湾长荣集团旗下的长荣航太接受美国波音公司委托，进行747-400客机改装为超大型货机：747-400LCF的改装计划，第一架改装货机今天完工出厂，这也是长荣集团以及我国航太工业在飞机改装技术上的里程碑。
在美国与中华民国的两国国歌声中，第一架由长荣航太负责改装的波音747-400LCF超大型改装货机，周一上午举行完工典礼，硕大的机身在中正机场长荣维修厂棚里，来自国内航太界的数百位来宾，穿梭在机翼下方显得格外渺小。鲜少出现在公开场合的长荣集团总裁张荣发也难得全程参与。
美国波音去年2月与长荣集团签约，正式委托进行三架747客机改装为货机的计划，十四个月以来，两百多位来自美国波音的工程师与长荣航太的工程人员，先将一架747的客机从驾驶舱后方的上半部机身切开，利用重新制作，加高加宽的机体取代，并将机尾锯断，加装特殊绞炼，可供横向开启，成为可以装载波音下一代主力客机：“波音787客机”的专属后勤运送货机。目前第二架改装货机也已经展开改装，第三架则是停在维修机棚外。
长荣航太董事长王宜恭表示：改装工程历经十四个月的努力，生产线的总工时超过50万小时，每天分两班全天候赶工，成就这项航空史上首次规模最大的改装工程，而且一点都不能延误，否则会影响787的整体生产研发计划，交通部长蔡堆，经济部次长施颜祥都盛赞国内航太工业利用这次机会有长足进步！
第一架改装货机预定近日内在中正机场进行试飞，随后飞回美国继续未完成的测试，有趣的是：这一架改装货机的前身是来自于对岸的中国国际航空一架退役出售给波音的客机。
