【大纪元10月4日讯】〔自由时报记者李开菊／高雄报导〕高雄市铁路地下化都市计划变更案通过，全长9.75公里，6座捷运化车站将促使高雄转型为运输导向城市；行政院长苏贞昌已承诺，交通部配合于95年底前动工。
依高雄市都委会审议通过的都市计划主要计划内容，范围包含保祯路至正义路段9.75公里之现有铁道、高雄车站及其东侧机检段土地，以及爱河东侧工业区土地等三区段，面积约58公顷。
在“形塑高雄市成为都会区交通转运及商业中心”及“追求绿色运输导向的城市形态”规划愿景下，未来腾空的铁路廊道将绿化成林荫园道。
高雄车站地区及东侧机检段土地将变更为车站专用区及特定商业专用区并配置公园；另考量纾解博爱路至民族路间交通负荷，于机检段地区划设1条20公尺宽的计划道路；另为发展亲山亲水景观，并提供爱河东岸公园绿地，爱河东岸工业区将变更为通河公园及住宅区。
都发局昨表示，市区铁路地下化计划除了改善长久铁路区隔的交通问题外，并促进铁路沿线及高雄车站周边地区商业活动与地区再发展，带动高雄市转型为国际城市。
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