【大纪元9月13日讯】〔自由时报记者黄良杰、侯承旭、曾鸿儒╱综合报导〕台铁南回线枋寮段昨日再传铁道怪客破坏铁轨事件，现场并发现写有健达兴公司（应是劲达兴公司 )等字样的水泥槽盖，事实上，铁道怪客近一年来已两度提到该公司，检警专案小组已赴劲达兴工业公司，带回一批人事资料，进行清查比对，锁定曾有劳资纷争的离职员工。
警方表示，劲达兴工业与其前身七联重工都不曾承包台铁铁道工程，不过，检警专案小组在侦办铁道怪客案时，就曾发现九十三年10月21日内狮站段嘉和掩体隧道口内被放置不明铁块，且在掩体内的墙壁上写上“恨”字，这是怪客第一次提到劲达兴工业公司。
今年6月21日自强号列车在该路段出轨翻覆，造成十四人轻重伤，刑事局南部打击犯罪中心开始加入调查，发现铁道怪客已存在南回线许久，一直到8月廿1日，距离原自强号翻覆地点二百公尺处，又被发现电缆线遭利刃剪断破坏，现场还采集到破案关键的槟榔渣。
不料，正当检警专案小组紧锣密鼓追查铁道怪客，昨天凌晨怪客又现身枋寮站北侧三百公尺处，破坏了七十个铁道弹簧钢夹，警方在现场找到可疑的饮料、保特瓶，交由高雄市刑大鉴识单位化验，现场也查获一块刻有字的水泥槽盖，更第二度提到劲达兴工业。
检警人员查不到健达兴公司，追访到枋寮乡的劲达兴工业公司，专案小组指出，七联重工于九十三年5月改组、改名，九十、九十一年间共有九十多名员工离职，其中包括四十多名外劳，当时曾发生过劳资纷争。此外，改组后的劲达兴工业员工也减少一半，警方过滤该公司具有铁工与焊切专长员工，列为优先访谈与调查对象。
检警方面也不排除对劲达兴公司离职与现职员工中的可疑对象，采集毛发、唾液或血液等检体，进行ＤＮＡ比对。
台铁工务处表示，歹徒在现场留下的字句所指的健达兴公司，经查并未承揽台铁工程。有台铁员工私下指出，“健达兴”公司可能是“劲达兴”公司，歹徒可能笔误或刻意误导，连续多起铁路破坏事件，应与工程纠纷有关，不过，台铁局长徐达文则强调，健达兴、劲达兴与台铁皆无业务往来。
劲达兴员工指歹徒想误导办案
〔记者黄良杰╱屏东报导〕被铁道怪客在水泥槽盖上点名的“健”达兴工业，其实是“劲”达兴工业，该公司昨否认教唆他人破坏或偷取铁道弹簧钢夹，并指铁道怪客刻留的“官商勾结”字眼，可能是想误导警方办案。
劲达兴专做自来水管、中船钢管、中油油管等金属建材，老板以房地产起家，强调公司正派经营。
检警专案小组根据铁道怪客在水泥槽盖上所留线索，找到位于屏东县枋寮乡太原村的劲达兴工业公司，警方昨天也对公司员工进行访谈，究竟是怪客笔误错字，还是故布疑阵，警方正深入调查。
劲达兴公司昨天十分低调，员工私下表示，公司生产的钢料与铁路局工程物料没有任何关联，不可能教唆行窃铁轨的弹簧钢夹，铁道怪客昨天再度犯案，竟还留下诸多线索，劲达兴员工认为应是想误导检警办案方向。
劲达兴工业的前身是知名的股票未上市公司七联重工，原以高周波弯管、ＰＥ熔衬钢管、钢结构、管路系统为主要业务，全盛时期员工多达一百多人，一直到九十一、九十二年间，因业务拓展量遇到瓶颈，以及钢品市场与价格的变化，七联重工决定于九十三年5月改组，并同时改公司名称为“劲达兴”工业。
李丁木眼尖心细 防止一场大灾难
〔记者郭芳绮╱枋寮报导〕小兵立大功！台铁枋寮工务段技术助理李丁木（见右图，记者郭芳绮摄 )，昨日在巡查铁道时发现铁轨弹簧钢夹遭破坏，立刻通报工务人员进行抢修，及时化解一场难以逆料的铁路灾难。
枋寮火车站副站长郑泰山说，李丁木是台铁局资深查道员，因为他是枋寮乡北势寮人，六十七年从台北派驻到枋寮工务段分驻所服务，在台铁局已服务将近三十个年头。
李丁木说，他固定每周一、四巡道，巡查范围从枋寮火车站到佳冬火车站，全长七公里，但他都是以徒步方式巡逻，而且必须扫视铁轨每个角落，这样来回巡查一次，总要花上一整天时间，十分辛苦。
昨天一大早，他按例巡查铁道，走出枋寮车站没多久，眼尖的他一下就发现枋寮平交道铁轨不对劲，固定铁轨的弹簧钢夹遭人破坏二十一公尺，若列车速度太快，今年6月内狮站翻车事件肯定会重演。
他立刻通报枋寮工务段监工，赶紧通知工务人员进行抢修，并警告通行列车至少减速四十公里以上，缓慢通过，等工务人员修复铁轨后，这起铁道危机才落幕。
李丁木说，以他的经验判断，一般人要破坏弹簧钢夹并不容易，嫌犯应该具有铁路相关背景，另外，他也必须选在铁路空档犯案，也就是凌晨零时至四时这段没有火车班次的时间，显示犯案的人对铁路运作了若指掌。
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