【大纪元6月14日讯】SCOTT STOGNER，在3月10日辞职了。SCOTT，就是那位每次去大西洋赌城之前，必定来向我问结果的那位外国朋友。他一共问过我五次，二次我说可以去，他就去了。有三次我说不能去，他也就没有去。他对我的“易占”到是非常的信服。
在2005年1月28日，他稍稍的走过来，塞了一张小纸片给我，原文是﹕“I need to know when will I be Leaving OOCL for another job﹖（我想知道，我什么时候会离开OOCL去接另外一个新工作）﹖笔者在此顺便的要再提一次﹕“我的易占秘诀，就是要知道如何的去捉住一个适当的时间，因为只要有“一分钟”之差别，则起出来的卦就会有非常不同的结局，所以一定要有一种“第六感”，或是和来问占者，在谈话之际你会产生一种感应的能耐。当我看完SACOTT的纸片之后，就替他起了一个卦，时间是在上午10﹕13。
本卦是“风火鼎”九二，伏卦是“泽天夬”，之卦为“火山旅”。我看了一下卦爻辞，就对SCOTT说﹕“从1月28日开始，再过六个礼拜左右，你就会辞职离开OOCL了”。 日子一天一天的过去了，一直到了3月10日中午12﹕26，SCOTT送出来一个辞职的E—MAIL。
现在，再回过头来解释，为什么我会看出SCOTT会在六个星期左右辞职的原由。“火风鼎”九二爻的爻辞是﹕“鼎有实，我仇有疾，不我能即，吉”，从卦爻辞中，我们可以看出，九二将离弃初六（目前的工作），而去和六五（新工作）相应。伏卦为“泽天夬”，“夬”者决也，分裂也。之卦为“火山旅”，“旅”也有动¶H。综合上述的数种原因，我才断定SCOTT是非走不可了。从“火风鼎”到“火山旅”的间隔虽为“6”，配合了实际的情况来衡量，“6”不可能为六天，也被不可能为6个月，所以我才断为是6个礼拜，从1月28日到3月10日，不是刚好是6个礼拜﹖“易占”的功能及目的就是在帮忙“问占者”达到目的，及疏导对方，使对方的痛苦减至最低，或忧郁能得到疏散，而不是以赚钱为目的。我近来花在疏导方面的时间是越来越多了，但结果很好，他（她）们都说﹕“沈先生，谢谢你的疏导，你简直就像是位心理医生一样，经你这一疏导，我的感觉好受多了……”，每当他（她）们高高兴兴的卦上电话的时候，我自己的心里有一种畅快的感受。
下面要讲的一个“易占”，是为了大纪元时报大都会的读者而重写的。大家可能都记得，在1999年7月17日，纽约的“长岛”上空爆炸，全机230人全部罹难无一幸免的（TWA）（环球航空）八00班机的惨事﹖1996年7月17日，“TWA”八00班机从“甘迺迪”机场起飞后十二分钟，就在“长岛”上空发生了爆炸，因而引发了满天的谣言，人人均是言之凿凿，有如亲目所睹，有人说爆炸是被预置在机内的爆炸物引爆而造成的，有人说是被正在操作实弹发射演习的美国海军的飞弹误中飞机而引起的。有的说是被恐怖份子用小型飞弹击中而爆炸的。
老实说，在灾难发生得当天，我除了替230位遇难者感到难过之外，并没想到，想用“易占”去找出“TWA”八00班机爆炸的原因，反而是在第二天（7月18日），当我正开着车从公司往回家的路上飞驰的时候，突然“心血来潮”，刹那之间，我满脑子里都充满了一股极想知道“TWA”八00班机，为什么会爆炸的强烈冲动的念头，于是马上匆匆的瞄了一下手表，时间是在下午5﹕14。一回到家也没有休息，就走进了书房，起出来的本卦是“水山蹇”上六，上六爻的伏卦是“水火未济”，之卦为“风山渐”。粗粗的从“山水蹇”的卦象来看，我们会发现它和“TWA”八00班机一点关连性也没有，但是隐隐约约的从卦象中可以看出变了型的飞机，在六十四个卦之中，只有“雷山小过”这一个卦的卦象，最能代表“飞机”（卦象有飞鸟之¶H），全卦由“阴阴阳阳阴阴”六个爻所构成，如果把“雷山小过”的九四爻和六五爻一变，就成了“本卦”的“山水蹇”（阴阳阴阳阴阴），可见“TWA”八00班机出事的部位就在左边机翼靠近机身的地方。伏卦是“火水未济”，可见形成飞机爆炸的原因是“高温”，因为火水未济是火往上，水往下。火一直在燃烧而水却无法去阻止。之卦“风山渐”，可见形成高温的毛病不是突发性的，而是人眼难见，在不知不觉之中蓄积而成的。次日1996年7月19日，我就把我的发现告诉了公司的同事，及我的上司，我说﹕“TWA”八00班机爆炸的原因，不是炸弹，也不是飞弹，而飞机本身的机械故障”。
事后虽然同事们一再的怂恿我，叫我把“易占”的实情寄给“FBI”，但是我并没有马上就寄给“FBI”，我最大的顾虑就是怕.惹上麻烦，二来“易占”最大的缺点就是不能提供实质的证据，而“FBI” 却是事事力求人证和物证的。 也就是说“易占”虽能帮助我们在千头万绪之中找出一条正确思路，但就是缺少了一种实质的证据，从而减弱了强而有力的说服力。这也就是为什么“易占”不能在一开始，就能使“来问占”的人，马上心悦诚服的去照着指示去做的最大原因，而总是要等到事情发生了，才会使“问占者”感到后悔莫及。
一直到了1996年10月12日，我才用卦号信把我的发现寄给了“FBI”，寄信的日子也是我起卦得到的，早寄了必会沾上麻烦，晚寄了则又有“事后诸葛亮”之讥，我在信上说﹕“经易占的结果，我发现“TWA”八00班机的爆炸和炸弹、飞弹无关，真正致使爆炸的原因是飞机本身机械的瑕疪……”。没想到，在10月14日，“FBI”在报上宣布﹕“TWA八00班机爆炸的原因是飞机内在的因素，和炸弹，飞弹无关……”。当然这和笔者在10月12日寄去的信是一点关系也没有的，因为笔者的信被“FBI”收到的日子已是在10月16日了，本来此案可以平静下去了，但是突然冒出了“高达德”和“沙林杰”二位老兄，他们居然拿出一张，有一点亮光飞向“TWA”八00班机的照片，且坚称这一点“亮光”就是美国海军在练习试射飞弹而误中“TWA”八00的飞弹，而美国海军在误中客机之后，又在进行了大规模的掩饰。消息一出，一时纷纷扬扬，人云亦云，各种猜疑的质询，使得“FBI”简直是无法招架。虽然此时群众对美国海军误中“TWA”八00班机的谣言，已经由怀疑而到了人人深信的地步。同时我的朋友及同事也开始对我的“易占”有了怀疑，但十几年来我对自己的“易占”一直是充满了自信，于是在1996年11月2日，又寄了一封挂号信给“FBI”（续）
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