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【大纪元2月3日报导】(中央社记者陈钧凯台北三日电)行政院环境保护署近来加强道路柴油车拦检稽查，调查结果发现中部县市地区，油品硫含量不合格率高达近三成，其中砂石场密集路段更明显偏高，显示砂石车使用非法柴油情形仍相当严重。
根据环保署统计，苗栗县至嘉义县等八个中部县市，在一千一百零三件拦检柴油车辆油品样本中，就有二百七十一件硫含量超过“车用汽柴油成分及性能管制标准”，不合格率达百分之二十四点五六，有部分沿途砂石场密集的外环道路，不合格率更高达近四成。
环保署表示，为免非法油品影响空气品质，自去年起加强执行“非法油品稽查专案”，会同内政部警政署环保警察队进行道路拦检计划，每月不定期选定重点路段或港区附近，对柴油车辆采集用油样品检验。
环保署分析认为，非法油品的主要来源，可能是渔船用油外流，考量目前行政院农业委员会对渔船用油的补贴政策暂不会调降或停止、渔船用油遭盗卖情况未改善，加上道路拦检硫含量不合格率仍偏高情形下，为防止空气污染恶化，未来将持续加强执行稽查管制工作。
环保署强调，从今年一月一日起，车用柴油成分已有更严格的管制标准，硫含量由原本不得超过0.035wt%，提高为不得超过50ppmw，车主若使用地下油行油品，一旦经检验不符规定，依空气污染防治法，最高可处新台币十万元罚款，呼吁车主不要贪图小利以免得不偿失。
