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罢工
【大纪元6月13日讯】〔自由时报记者李文仪╱台北报导〕台铁、高铁月台争议已确定无解,台铁工会将采罢工激烈手段!交通部次长游芳来昨天表示,目前几乎已可确定,明年四月必须依合约交付二月台、四股道给台湾高铁,交通部已在研拟届时台铁减班的应变计划,以减少对旅客的冲击,同时也会给予台铁因减班造成营运损失的补偿。
台铁工会昨天宣布,九月十一日中秋节将史无前例地召开全体会员大会,号召上万名台铁员工到总统府前集结,因此当天火车将全面停驶。
由于交通部已明确表达立场,今年中秋节想返乡的民众,将面临全岛火车停摆的困境! 游芳来强调,交通部绝对没有漠视台铁员工权益,因此已拟定完整成熟的台铁公司化之再生计划,台铁所有债务及员工退抚负担,全由政府概括承受,政府将负担约一千八百亿元;且台铁基础建设支出及偏远小站、老残车票等政策性营运亏损,也将由政府负责及补贴。
台铁工会理事长张文正则强调,会员大会将讨论在明年黄历新年发动罢工,包括一月二十一日到二十七日全面罢工停驶,以及一月二十一日起无限期罢工等方案,除非交通部对工会诉求提出因应具体承诺,否则九月十一日员工集体休假已是势在必行。
至于台铁面对工会的强烈诉求,局长黄德治昨天前往宜兰了解北回新线电气化进度,并未坐镇局内解决问题;副局长徐达文则全程在工会理事会中,倾听员工的意见,徐达文说,将持续和工会沟通,希望能化解中秋节火车停驶的问题。 (http://www.dajiyuan.com)