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林陵三
【大纪元5月30日报导】据中央社台北三十日报导，台湾交通部民航局今天上午与远翔仓储签订“桃园航空货运园区BOT案合约”，交通部长林陵三称赞远翔在全球景气不明下，仍将以新台币一百六十八亿元投资开发桃园航空货运园区，是根留台湾最佳典范。
林陵三说，桃园航空货运园区未来将以自由贸易港区为蓝本，发展为航空货运全球运筹加值园区，使航空货运的功能，由目前装卸、仓诸、配送、包装及简单的流通加工如贴标签等，转而为加强提供高附加价值的深层及流通加值服务，例如产品后段组装、售后服务的制式化维修、保养等加值服务，以因应全球化并缩短供应链与自由贸易的趋势，也将为物流业者、航空货运及其他相关产业带来更大竞争利基。
他认为，在全球景气不明下，远雄集团总裁赵藤雄以独到眼光投资一百六十八亿元，开发桃园航空货运园区，是根留台湾的最佳典范。
赵藤雄则说，虽然航空货运园区的投资金额没有高铁大，但要提升台湾竞争力，航空货运园区是必要条件，否则建设台湾成为运筹中心将只会沦为口号。
他也希望，经过严重急性呼吸道症候群 (SARS)后，大家能重新思考回台湾投资。民航局是以设定地上权方式，将桃园航空货运园区三十六公顷土地以设定地上权方式交给远翔仓储成立的特许公司，远翔取得五十年的兴建营运期，第一期工程预计民国九十四年底完成，包括九公顷航空货运站及六公顷加值园区，完工后可提供年处理量五十万吨的货运量的功能，全区开发预计民国一百零七年完成。
