【大纪元2025年04月07日讯】（大纪元记者吴旻洲报导）美国总统川普对全球提出对等关税，台湾则被祭出32%的高额对等关税。对于台湾该如何因应？专家提出2点建议，首先是增加对美国各式产品的采购，第二是主动排除“非关税的贸易障碍”，不要再搞美猪、美牛那套，设关卡来阻挡美国货进口。
美国政府近日以“对等”为名，宣布对180多个国家地区的销美商品广课10%基准关税加征关税，台湾也名列其中，被加征32%。
对于台湾要如何应对川普的关税战略？总体经济学家吴嘉隆表示，台湾的应对有两个要点，第一个是“形式上”，姿态要先拿出来、公关先行，具体办法可以后面再补，所以现在的行政团队担心哪些办法做得到？哪些做不到？立法院会不会同意？这都没抓到重点。
他以越南为例，也是拿出诚意、做出姿态，让川普向全世界宣示说，“加关税是有效的，人家不是上来找我谈了吗？”川普要的是这个场面，可以向其他国家示范，证明川普的关税是有效的，台湾可以主动给他这个场面。
第二个是要“直接面对问题，不是去补救我们的出口产业”，吴嘉隆解释，应该跳开产业层面，从总体经济层面下手，砍掉台湾对美国的庞大贸易顺差，“台湾对美国的顺差不解决，对等关税就不会消退”。
应增加采购美国各式产品
所以在具体对策上，吴嘉隆认为有两项要点，第一是不但要增加对美国的采购，包括国防武器、能源产品、农产品、美国汽车，总之多买一些都是对的。
第二要主动排除“非关税的贸易障碍”或“市场进入障碍”，吴嘉隆表示，台湾不要再去搞美猪美牛那一套，设一些关卡来挡这个、挡那个，而是主动拿掉各种贸易障碍，“这方面日本跟美国的贸易谈判有经验，值得我们参考”。
他以1990年代初期为例，当时美国曾经要日本开放汽车市场与汽车零组件，但本身就是汽车大国的日本一再抵抗，最终虽然仍被迫开放，但日本还增加一个条件，就是买新车的消费者要同时登记停车位。
吴嘉隆说，虽然要求合理，但问题在于日本的停车位一般都是给小车的，而美国车是大车，所以日本开放美国车后，卖得不好不能怪日本没有开放。也就是开放各种美国产品卖进台湾是一回事，台湾消费者要不要买是另一回事，若一开始就挡着，那就不对了。
除了上述两点之外，吴嘉隆认为，应该还要做出一些让川普觉得惊喜的具体办法，例如，川普希望制造业赴美投资设厂，台湾政府能否给予企业协助、补贴？台积电或传统制造业去美国扩大投资，政府是否有帮忙？
他以日本为例，石破茂首相去美国访问，公开宣称要增加1兆美元投资美国。台湾经济规模约是日本的六分之一，如果台湾要鼓励民间企业增加对美国的投资，目标就要达到1700亿到2000亿美元。
吴嘉隆表示，若台湾做的够抢眼，川普可能会以台湾为样版，公开赞美台湾，以此做为示范，让其他想要跟进的国家学着点，这等于替台湾做了免费公关，也等于在全球面前，把台湾列为国家。
美国非对手 其他竞争者才是
他强调，台湾出口产业受到的冲击并非重点，重点是台湾对美国的贸易顺差只要下降，台美的对等关税就会下降，但如果只是一味补贴台湾的出口产业，继续维持对美的贸易顺差，那么对等关税就会一直维持下去。
吴嘉隆最后强调，川普的关税不是针对台湾，而是针对全世界，所以台湾也不要抱怨，只要能够做的比竞争对手还要好，就能把竞争对手都甩在后面，把他们的市场份额抢过来，“切记，美国不是我们的对手，其他竞争者才是”。
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