【大纪元2025年04月07日讯】（大纪元记者庄瑷筠 台湾台北报导）台铁公司董事会2月通过票价调涨方案，确定平均涨幅26.8%，新票价台北到高雄自强号单程为975元，台铁公司7日宣布新票价将于4月23日公告，6月23日开始实施，旅客订票于5月26日起订购4周后的车票，都适用新票价。
台铁公司董事会2月5日通过票价调涨方案，调整后的新票价，短程部分，台北到板桥区间车票价将从15元涨至22元，自强号涨至34元；长程部分，台北到新左营的自强号则将从824元调涨至975元。
台铁公司总经理冯辉昇表示，新票价将于4月23日公告，6月23日开始实施；票价调整后，依投资报酬率为0.36%计算，客运收入增47.15亿元、货运收入增7.58亿元，合计可增加收入54.73亿元。
根据台铁规定，PP自强号是唯一开放民众持电子票证搭乘，针对通勤时间频对号座被占位、挤不上车的情况，台铁日前表示将研拟缩短电子票证可搭乘的里程。对此，冯辉昇表示，配合票价调整，将同步将电子票证可搭乘区间，从70公里缩短至50公里范围。
台铁公司营业处长陈荣彬补充，由于新票价在6月23日开始实施，旅客订票自5月26日起订购4周后的车票，都适用新票价，另外，随着票价调涨，台铁也会进行改点，最新时刻表预计6月25日出炉。
为减轻对中长程旅客影响，冯辉昇强调，此次票价调涨方案实施递远递减订价制度，其票价较高铁及国道客运便宜，另一方面，依行政院指示促进花东地区灾后重建、提升花东线使用率，台铁也正加速研议花东地区优惠措施，促进交通公平性，均衡区域发展。
至于未来还会不会有第二波票价调涨，冯辉昇说，台铁没有设定下一次提报票价调整的时间点。本次主要是考虑台铁票价已冻涨30年，且同时期物价上涨60%以上，因此为了让票价能合理反映营运成本，改善台铁体质，增加收入以更好进行台铁基础设施改善，提升安全与服务，优化员工待遇及福利，并落实公司财务改革，以提供社会大众更安全、准点、优质的铁路运输服务。
立院通过放宽台铁资产活化 估创1700亿收益
台铁去年公司化，既有1,700亿元短期债务由“台铁局拨入资产及债务管理基金”承接，立法院交通委员会7日审查《国营台湾铁路股份有限公司设置条例》第10条、第23条修正草案通过，铁道局长杨正君表示，修法后台北机厂、台北车站E1E2街廓、高雄港站以及临港线等4大资产，将不受《国有财产法》、《文资法》限制，预估30年总收入可达1,762.91亿元，较修法前预估收入288.85亿元，大幅增加约1,500亿元，后续将送院会审议。◇
责任编辑：陈玟绮
