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中捷蓝线
【大纪元2025年04月07日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中第二条捷运“蓝线”机电标及机厂与主变电站统包工程7日公告决标，采国际标，标案内容涵盖当前全球最先进通讯式列车控制（CBTC）的全自动无人驾驶系统，预计2025年6月动工，另主线土木工程估2026年年中动工，全线朝2034年通车目标前进。
台中捷运蓝线西起台中港，沿台湾大道东至东区帝国糖厂附近，总长约24.78公里，市区采地下段施工，海线部分则采高架，共设置20座车站及一座五级维修厂。
捷运局长苏瑞文表示，此次决标预算为608亿元，标案内容涵盖当前全球最先进通讯式列车控制(CBTC)的全自动无人驾驶系统，并纳入台湾首座位于山坡地阶梯式维修机厂，技术层次及施工难度高，因此开放国际厂商竞标，广纳世界先进技术与经验，由新加坡商新加坡科技电子公司、法商阿尔斯通运输公司、中鼎工程公司及韩商现代乐铁公司共同承揽。
苏瑞文强调，“台中捷运蓝线BM01标机电系统暨机厂与主变电站统包工程”为捷运蓝线首项工程标，紧接着高架段及地下段的“土建细部设计（含监造）委托技术服务”将于4月中旬前陆续公告招标，2026年将迎来土建施工高峰期。
此外，捷运局也将于下半年度同步展开水土保持计划、植栽移植、工址探勘及整地作业，包括机厂行政大楼及捷运电联车的细部设计作业，加速建设进程。
责任编辑：筱珮
