【大纪元2025年04月22日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导）台南捷运蓝线已由国发会审查通过，目标明年动工，2031年完工；台南交通局22日表示，蓝线延伸线综合规划也已提报交通部审议，为配合计划推动时程，台南市府优先就沿线捷运必要设施拟定都市计划变更草案，范围包含关庙区、高铁台南车站特定区，预计30日举行座谈会广征民意。
台南市交通局长王铭德表示，蓝延线规划衔接蓝线，路线向东至仁德、归仁及关庙，南北向路线则自仁德沿台39线向南则至高铁台南站特定区，全线长度15.09公里，共设置15座车站及1座机厂，采全线高架单轨系统。
王铭德说，沿线各场站将采大众运输导向发展理念（TOD）规划，并导入造镇思维，盼透过周边土地开发效益，结合公共运输服务以带动地方发展，并共创政府、民众、投资者及地主多赢的目标。
王铭德指出，此次变更内容主要优先办理捷运出入口等具急迫性捷运相关设施需用土地的都市计划变更，范围涉及关庙都市计划区、高铁台南车站特定区计划2处；至于沿线涉及“捷运开发区”，也将纳入后续阶段办理，并于都市计划变更前依规定办理公展前座谈会，探询各土地所有权人意见意愿并寻求共同合作的机会。
交通局表示，目前蓝延线都市计划变更尚处于草案阶段，相关土地所有权人及民众若有任何意见均可在座谈会主张表达，该局都会将意见纳入规划作业检讨，第一阶段都计划公展前座谈会将于4月30日下午2时30分将于关庙区山西宫会议室召开。
台南市长黄伟哲表示，目前蓝线已由国发会审查通过，而蓝延线作为串联蓝线至沙崙的重要路线，应加速完成相关规划作业，以建构更完善捷运路网，蓝延线综合规划日前已提报交通部审议，为使各阶段作业妥善规划，将于启动都市计划法定程序前办理公展前座谈会，适时向民众说明规划内容，倾听并重视地方声音与意见。
淡海轻轨挡风玻璃裂忧影响安全 新北捷：已作为备用车、5月修缮
新北市淡海轻轨日前遭民众投诉，1011列车的驾驶室挡风玻璃出现裂痕，但列车却持续营运，投诉人指出，基层员工多次反映，但在内部座谈会上，主管却仅回应“缺料”、“会处理”，质疑罔顾员工与旅客的生命安全。
新北捷运公司总经理吴国济22日向媒体表示，淡海轻轨列车玻璃采用“双层防爆玻璃”，具抗裂防爆功能，第一时间已以防爆贴纸防护，内层玻璃完好无损，经评估，列车行驶暂时不会有立即性危险，该列车已作为备用车，安排5月5日修缮，完成后确认安全无虞再上线运行。
责任编辑：郑桦
