【大纪元2025年03月07日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）美国川普政府想收回巴拿马运河的动作受到各方关注，财信传媒董事长谢金河直言，“不选边的模糊空间愈来愈小。”接下来格陵兰的问题也可能有解方。另有分析认为，若川普政府拿回巴拿马运河港口经营权，未来中共“一带一路”将遇到严重阻力。
美国总统川普上任后誓言“收回”巴拿马运河，香港首富李嘉诚旗下的“长江和记实业”（以下简称长和）4日宣布将旗下“和记港口集团”八成股权（包括巴拿马港口公司九成股权）出售。谢金河说，川普如预期拿回巴拿马运河，接下来格陵兰也可能有解，美国开始展开“断一带一路”的行动。
他说，长和拿下巴拿马运河管理权，如果按照合约走，要到2047年才结束。川普上任后立即点名巴拿马运河，还扬言不惜动用军队拿回巴拿马运河，并派出国务卿卢比欧到巴拿马。随后，巴国总统立即宣布退出“一带一路”，并拿回运河管理权。
李嘉诚出售资产 避开中美冲突
谢金河说，对于地缘政治指向巴拿马运河，李嘉诚用最快的时间做出退场决定，长和也以最快速度和贝莱德达成交易。他说，贝莱德买下长和80%股权后，拥有全球23个国家，43个港口经营权，总价142.1亿美元，李嘉诚的长和集团加上其他子公司，共拿回190亿美元现金，净现金增加1,482亿港元，完全超过1,368亿港元的负债，成为净现金的公司。
香港资深投资人邵志尧接受媒体访问时表示，“长和这次出售相关业务，是不想成为中美冲突之下的磨心，避开国际地缘政治冲突。”
谢金河说，在地缘政治角力中，李嘉诚退场并把面子给了川普，让巴拿马政府不要为难。就像台积电的千亿美元投资，都是美好的句点。
美收回运河 削弱中共投资信心
另外，关于美国拿回巴拿马运河的控制权，综合媒体报导，国际关系学教授约瑟夫·马奥尼指出，巴拿马港口出售协议可能会削弱全球对于中共透过“一带一路”倡议扩大投资的信心。
据智库 Merics 和 Aletheia研究显示，长江和记实业拥有全球数十个港口的大部分股份或经营权，有些港口对中国来说是“至关重要”的水道，随着美国收回巴拿马运河的经营权，这些港口的股份和经营权可能都有调整的可能。
责任编辑：吕美琪
