川普拟颁令加强美造船业 削弱中共主导地位

【大纪元2025年03月06日讯】（大纪元记者王君宜编译报导）美国总统唐纳德·川普（Donald Trump，特朗普）正起草一项行政命令，旨在通过对中国制造的船舶进口征收费用并提供税收优惠，以振兴美国造船业，削弱中共对全球海洋运输业的控制。

据路透社援引一份白宫文件报导，该计划包括设立“海事安全信托基金”（Maritime Security Trust Fund）作为专门资金来源，并透过税收抵免、补助金和贷款来支持国内造船业的发展。

政府全力推动海事产业振兴

文件显示，白宫将在国家安全委员会（National Security Council）设立专门办公室，负责统筹政府对造船业的支持和发展。川普周二（3月4日）向国会发表演说时提及此项政策，强调美国海事工业对国家及经济安全的关键性。

此举罕见得到了两党议员的支持，包括前总统乔·拜登（Joe Biden）的国家安全顾问杰克·沙利文（Jake Sullivan）。沙利文表示，中共长期以来透过不公平贸易行为打压美国商业及军事造船业，如今正是美国采取行动的时机。

“美国造船业对我们的国家安全与经济安全至关重要，现在正是采取行动的时机——不仅要应对中国（中共）的政策影响，还要重建美国的海上实力。”沙利文对路透社表示。

两党联手应对中共海上优势

长期以来，国会两党议员皆对中共日益增长的海上影响力以及美国海军军备能力的下降表示担忧。该行政命令的内容与多项获得两党支持的立法提案相呼应，显示美国政界对加强海事战略已形成共识。

该计划发布之际，正值前拜登政府在去年完成一项历时近一年的调查，该调查由美国钢铁工人联合会（United Steelworkers）等工会发起，结果显示中共透过不公平政策垄断造船业，严重削弱美国竞争力。

曾参与该调查的造船与贸易专家迈克尔·韦塞尔（Michael Wessel）表示，川普的政策方向与工会长期推动的改革目标一致，将为造船业复兴带来重大进展。

“美国仍有机会重回全球工业领导者地位，但前提是我们必须果断行动。”韦塞尔强调，重振造船业需要多管齐下，包括投资、税收优惠，以及强化供应链与技术人才培养。

此外，去年由时任国会众议员迈克·沃尔茨（Mike Waltz）与民主党参议员马克·凯利（Mark Kelly）共同提出的一项法案，也旨在重振美国商业及军事造船业，与川普的政策目标高度一致。

对中国造船施加关税 保护本土产业

美国贸易代表办公室（USTR）上月建议，对所有进入美国港口的中国制造船舶征收最高150万美元的费用，以反制中共在全球造船、海运及物流领域日益增长的影响力。

此外，川普周二特别赞扬了美国投资公司贝莱德（BlackRock）领导的一项交易，该交易斥资228亿美元收购了香港长江和记实业（CK Hutchison）大部分港口业务，将关键的巴拿马运河港口转移至美国财团控制之下，符合白宫一贯要求降低中国影响力的政策。

“我的政府将收回巴拿马运河的控制权，我们已经开始行动了。”川普向国会表示。

扩大政府改革 涉及军工与北极战略

除了造船业振兴计划，该行政命令草案还包括多项改革措施。例如，要求由埃隆·马斯克（Elon Musk）领导的“政府效率部门”（Department of Government Efficiency，DOGE）审查政府采购流程，包括美国海军的军购项目。此外，还计划提高核动力船坞工人的薪资，并制定北极地区的安全战略，以防范中共在北极地区日益增长的影响力。

这一系列政策标志着美国政府正积极反制中共在全球造船与海事领域的影响力，川普政府的举措能否成功振兴美国造船业，仍有待后续观察。

责任编辑：李沐恩#