【大纪元2025年03月04日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导）交通部高速公路局4日公布2024年国道最热门路段及交流道。根据高公局统计，去年国道交通量最高路段为国1五股至高公局路段，平均每日超过27万辆次；车辆最多的交流道则是国1林口交流道，每日平均超过17万辆进出；国1南向渔港路至高雄端路段，大货车、联结车等重车比例最高，约为54%。
高公局表示，去年国道延车公里为35,302百万车公里，相较于前一年度略微下降，但若扣除因台风造成影响约10日则仍呈现上升趋势。根据分析ETC电子收费系统每日将近2千万笔、每年超过60亿笔的庞大数据，算得日平均有高达150万至170万辆车行驶国道，延车公里高达90至130百万车公里。
针对国道热门路段，高公局指出，去年交通量最高路段为国1五股至高公局路段，平均每日双向交通量超过27万辆次，第2、3名则为国1鼎金系统至高雄及国3土城至树林路段，分别约为每日22万及21万辆次。
旅次统计部分，高公局指出，进出旅次量最高的交流道为国1林口交流道，平均每日逾17万辆车进出，第2、3名则为国1（国2）机场系统交流道及国1桃园交流道，每日进出旅次量各约17万及15万辆。
此外，高公局也说，旅次量最高的起迄对为国1北向高雄九如路至鼎金系统5公里，平均每日约1.8万笔旅次，第2、3名则为国1南向鼎金系统至高雄5公里及国1南向五股至林口8公里，分别约为1.7万及1.6万笔旅次。
高公局也统计，去年大货车、联结车比例最高的路段为国1南向渔港路至高雄端路段，重车比例约为54%，第2、3名则为国1北向高雄端至五甲系统及国3南向后龙至通霄路段，重车比例分别约为44%及28%。
高公局公布清明连假国道好走时段
今年清明节连假从4月3日起长达4天，高速公路局预估，由于清明节连假属民俗性连假，交通需求以扫墓返乡旅次及旅游旅次为主，连假首两日为南向尖峰时段，近七成车辆会在上午出发，连假后两天为北向尖峰时段，预估有5成车辆将于下午出发。
针对国道好走时段，高公局建议，西部国道部分，4月3日、4日南向建议早上5时前或中午12时后出发；4月5日、6日，中部地区北向建议上午12时前出发，南部地区北向则建议上午9时前出发。国5部分，4月3日、4日南向建议上午5时前或下午5时后出发；4月5日、6日北向建议上午9时前出发。
此外，高公局也说，连假期间规划实施匝道封闭、高乘载管制、匝道仪控等多项管制措施，其中匝道封闭路段及时段，包含假期前2个周六3月22日及29日，上午5至12时封闭国5石碇、坪林南向入口，4月3日凌晨0至12时封闭国5石碇、坪林南向入口；上午5至12时封闭国1平镇系统、埔盐系统南向入口。4月4日，上午5至12时封闭国1平镇系统、埔盐系统及国5石碇、坪林南向入口；4月5日及6日，每日12至21时，封闭国1埔盐系统、虎尾及国3西滨北向入口。
高公局表示，考量清明连假国道交通需求增加，尖峰时段将车多壅塞，呼吁用路人于连假期间多搭乘公共运输。如用路人仍须自行开车，则建议多利用台1、台3、台9、台61、台63、台74等替代道路行驶。
责任编辑：郑桦
