【大纪元2025年03月04日讯】（大纪元记者李凡真墨尔本编译报导）墨尔本机场铁路项目自启动以来历经多次延误，如今预计最早要到2033年才能完工。
据《太阳先驱报》报导，2014年，时任维州州长纳普赛恩（Denis Napthine）认为机场铁路连接项目是他连任的关键，并首次将其纳入州预算。当时的公共交通专家建议采用地面铁路方案，通过阿尔比恩东（Albion East）铁路走廊，经阳光（Sunshine）火车站连接未来的墨尔本地铁隧道（Melbourne Metro Tunnel）。拟建铁路线的旅程约25分钟。但联盟党在2014年选举中败给工党，新任州长安德鲁斯（Daniel Andrews）搁置了该计划，表示他的优先事项是耗资150亿澳元的墨尔本地铁隧道项目。
2018年，时任联邦总理特恩布尔（Malcolm Turnbull）重启该计划，承诺拨款50亿澳元，维州政府随后匹配资金，并计划于2022年开工。
同年，私营企业财团AirRail Melbourne提出一项150亿澳元的方案，计划建设一条20分钟直达机场的“超级快线”，但未获采纳。
2020年11月，时任总理莫里森（Scott Morrison）与州长安德鲁斯签署协议，确定路线经由阳光火车站，并承诺2029年完工。
至2023年，项目已展开前期施工，但因墨尔本机场与州政府在站点选址及补偿问题上出现分歧，导致进展受阻。联邦政府对大型基建计划启动审查，使该项目进一步延误。
2023年，墨尔本机场放弃了建造地下车站的要求，但随后产生的资金补偿问题仍未解决。
2024年维州预算案中，现任维州州长艾伦（Jacinta Allan）宣布机场铁路项目延后四年，以减轻财政压力。
澳洲总理阿尔巴尼斯（Anthony Albanese）在两周前宣布追加20亿澳元资金，用于阳光火车站周边工程，使联邦拨款总额达70亿澳元。维州政府承诺的资金为50亿澳元。然而，随着项目拖延时间越长，建造成本的上涨将使其变得更昂贵。
责任编辑：李欣然
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