【大纪元2025年03月31日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中铁路高架化于109年完工，中市府接续推动“绿空廊道计划”，将旧有铁道的闲置空间再利用，规划成自行车道及步道。位丰原区的“环中东路自行车跨桥新建工程”为绿空廊道的最后一哩路，于114年1月完工，市长卢秀燕3月31日前往视察，宣布台中最长的绿色廊道全线通车。
“绿空廊道计划”自最北丰原站一路往南串联至大庆站，途中跨越6个行政区、10个站点，总长21.7公里，超越东丰及后丰自行车绿廊。市长卢秀燕3月31日前往视察表示，过去平面铁路常发生人车争道，市府向中央争取360亿元将铁路高架化，于109年完工后，接续推动“绿空廊道计划”，计划约投入12亿5千万元，并以11个标案分段建设自行车道，今天所在的“环中东路自行车跨桥新建工程”是绿空廊道的最后一哩路。
建设局长陈大田指出，潭子区环中东路段因跨度大，长年形成自行车路网断点，此次工程经费约投入7,500万元，中央补助2,000万元、市府自筹5,500万元，设置全长约465公尺的自行车跨越桥梁，将自行车断链路网串联。桥梁采用最新的SC模版工法，“深基础、钢结构、弧形工法”为三大亮点，主桥弧形工法坡度平缓并展现线条之美，另为确保树木存活，亦将原105株乔木移植他处，落实与生态共存共荣。
建设局表示，此工程荣获行政院公共工程委员会“第24届公共工程金质奖”，在兼具生态保护理念下，设置自行车跨越桥梁，串联绿空廊道南北两端自行车道，沿线横跨丰原、潭子、北屯、东区、中区、南区等6区，造访台中的旅客可以深度探索在地人文、历史风华以及多元样貌。
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