【大纪元2025年03月30日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导）交通部每年会依合约及最新物价检讨高铁基本费率，媒体报导，今年“政府核定基本费率标准”最晚将于4月1日公告，并将维持去年费率每人每公里4.551元，由于高铁去年票价冻涨，因此票价仍有调涨空间。高铁30日表示，票价是否调涨，将综合考量和整体评估后报董事会讨论决定。
交通部依据与高铁合约，并依“台湾地区消费者物价总指数”变动幅度，每年检讨高铁基本费率，若物价指数变动累积达3%以上，将会调整基本费率，再由高铁公司评估并自订费率。根据媒体报导，今年“政府核定基本费率标准”将维持去年核定费率每人每公里4.551元，最晚4月1日公告。
去年交通部核定高铁基本费率，从每人每公里4.313元调高为每人每公里4.551元，但高铁并未提出票价调整申请。今年因物价指数变动累积未达3%，因此最新核定基本费率未调高，但北高票价去年就累积有230元的涨幅空间。
也就是说，高铁北高票价可从现行的1,490元，最高可涨至1,720元；台铁今年已向行政院争取调涨票价，高铁是否跟进备受外界关注。
对此，高铁公司向媒体表示，高铁自订基本费率与票价是否调整，将由经理部门依照合约相关规定，综合考量内部营运成本、外部社会经济环境情势、市场竞争及供需情形等，进行整体评估后，报请董事会讨论决定。
此外，高铁先前曾提及，新世代列车将于明年下半年陆续交车，配合新车引进，建置大型检修工厂、各项核心机电系统陆续展开更新汰换等大项资本支出，预估2026年资金缺口将达高峰。
对此，高铁公司表示，针对中长期营运资金规划，持续视未来营收表现及各式营运资金需求等现金流量状况，及外部总体经济与资本市场变化，透过自有资金与外部融资之调配，以支应营运活动与资本支出的资金需求。
责任编辑：吕美琪
