【大纪元2025年03月27日讯】（大纪元记者张原彰、侯骏霖台湾台北报导）美国总统川普宣布4月2日起，将对进口至美国的汽车征收25%关税。行政院27日指出，已有跨部会因应方案。经济部表示，台湾无整车出口至美国，而对汽车零组件产业的影响尚待厘清。财政部则说，美方新政策若冲击产业，政府会跨部会研拟、提供协助。
川普宣布，将对所有非美国制造的汽车征收25％关税，也包含在海外组装后再运回美国销售的美国品牌汽车，该关税政策预计在4月2日生效，目的促使汽车制造业回流美国。
对此，行政院发言人李慧芝27日回应，台湾对美国关税政策都有持续掌握，也跟美国有多方管道联系，行政院成立的台美经济工作小组，正在评估各种可能情境，政府也有跨部会预备各式的因应方案。
汽车零组件影响尚待厘清
经济部次长江文若27日赴立法院财委会，不少立委关切川普关税政策对台湾产业的冲击程度。江文若表示，台美汽车关税有差距，不过，台湾出口到美国的主要产品为沙滩车，并未在川普政府公布课税的名单上面。
经济部官员补充，由于沙滩车不算是陆上行走车辆，因此不在25%关税课征范围，至于汽车零组件是否在美国征收25%关税的范围，尚待厘清。
经济部表示，据民国113年统计，台湾出口至美国整车金额为0.98亿美元，主要为沙滩车（ATV），非一般汽车；113年车辆零件出口美国金额为31亿美元，主要供美国售后服务市场，包括保险杆、车灯等产品。
财政部长庄翠云也被立委问到相关议题，庄翠云说，若对产业有冲击，相信经济部等部会将予以协助，政府会持续密切关注事态进展。
台经部：降关税应从长计议
另外，民进党立委吴秉叡质询时质疑，台湾汽车关税17.5%，但计入货物税等税率约37%，“保护了（国内汽车产业）几十年有用吗？”江文若回应，有约7万名员工从事台湾汽车及其零组件等相关产业，关税议题影响许多员工，认为相关税率的调整应从长计议。
业界也对此进行回应，车辆公会27日表示，目前台湾甚少有汽车出口至美国，借鉴美国提高汽车整车进口关税，建议政府不应无条件、主动调降汽车整车进口关税。
公会指出，降税可能冲击台湾的汽车及汽车电子相关产业，进而对整个汽车产业链从上游到下游造成难以挽回的影响。
公会忧影响汽车业发展
车辆公会表示，若台湾小客车的进口关税税率，由17.5%直接降至0%或2.5%，除了国家税收损失外，也将使台湾汽车产业失去竞争力，连带影响国内汽车产业上中下游供应链以及车辆电子产业的发展。
个别业者的回应部分，和泰车27日回应媒体表示，相关议题仍持续变动中，并非单一企业可影响，关税议题复杂严肃，需要多边谈判，和泰车持续观察关税议题变化及全球贸易动向。
已盘点对美采购潜力清单
美国不只对汽车加征关税，未来还将祭出其他对等关税，立委关切，台湾该如何因应？江文若说，中油近期签署阿拉斯加天然气买卖意向书，也考虑对美增购石油，政府已盘点对美采购的潜力清单，但采购目标涉及对美谈判工作，目前不便公开。
立委也关切保健食品关税调降，庄翠云表示，财政部与经济部产发署持续有联系，目前具体方向是部分产品分年、分阶段调降，具体项目尚须产发署提供。
经济部曾在报告中提及，对保健食品进口端，则采分阶段逐步调降关税的方式，比如分5年由30%降至20%。
责任编辑：吕美琪
