【大纪元2025年03月21日讯】详情请见：
渥太华受关税影响较小
联邦出资 OPS建专队负责国会山周边安全
2月本地失业率下降 全国就业远低预期
市公交加强打击逃票 去年近60%罚单未付
巴黑文大规模杀人案周年 幸存者建基金回馈社会
气温渐高 本市进入路坑季
渥太华受关税影响较小
【记者田青综合报导】3月12日，美国对加拿大钢、铝产品加征25%关税。加拿大政府同日宣布，从3月13日起，对价值298亿加元（约208亿美元）的美国进口商品加征25%关税。虽然所有人最终都无法逃脱贸易战的影响，但由于本地的政府职位占比大，渥太华受关税的影响相对较小。
首都影响小但购买力会下降
美国3月4日已开始对来自加拿大的进口商品征收25%关税，目前符合《美加墨贸易协定》的产品免征关税。经济学家认为，渥太华的情况不会很糟，虽然依赖进出口的企业将面临更高成本，但政府部门会在很大程度上免受贸易战的影响。
加拿大咨议局（Conference Board of Canada）首席经济学家理查德·福布斯（Richard Forbes）对《渥太华公民报》表示：“没有哪个地区、城市或省份能够免受关税的影响。全国的情况都很严峻。”
他同时称，和全国其它城市相比，渥太华约25%的工作岗位在政府部门，后者不太受贸易战的影响，但“渥太华（人）的购买力将会下降”。
根据加拿大统计局的进口数据，2023年，首都地区从世界各地进口了超过162亿元的商品，其中逾80亿元的商品来自美国，约75亿元来自美国以外。但渥太华从美国进口商品的金额明显低于加拿大其它主要城市，多伦多的进口额超过1,200亿元，蒙特利尔约为330亿元，卡尔加里为260亿元。
福布斯解释，对美国进口商品征收关税意味着许多加拿大商品的成本将上涨，企业的经营成本随之上升，但工资不会增加。因此，“家庭的消费能力将下降。”
渥太华大学法学教授詹妮弗·奎德（Jennifer Quaid）则表示，首都地区最显着的特点是联邦政府既购买又提供服务，并且“有权选择在哪里生产”。
作为本地最大的雇主，联邦公共服务部门可以改为向加拿大公司采购商品和服务。但她质疑“加拿大公司能在多大程度上提供服务？”例如IT行业，很多是通过全球公司提供服务的。她认为，政府“可能不得不考虑如何进行采购”。
打破省级贸易壁垒是关键
渥太华贸易局主席兼首席执行官程（Sueling Ching）表示，关税威胁可能比关税本身更具破坏性，不确定性或使企业投资者和普通民众都不愿意进行投资，这可能引发经济放缓甚至衰退。
程认为，目前各省之间的贸易政策限制了加拿大公司在本国轻松销售的能力，而打破省际贸易壁垒，为加拿大企业开拓新市场，是企业在贸易战中求得生存的关键。此举可降低商品价格，提高生产力。
这并非她首次呼吁打破省际贸易壁垒。在COVID-19疫期，渥太华贸易局和其它企业领导人曾在市中心集会，呼吁加强省际贸易。当时，他们认为此举可为加拿大经济注入800亿元的效益，程认为现在是2千亿元。
程还建议投资基础设施，以方便货物运往全国各地，同时政府应向受冲击最大的企业提供“过渡支持”。
贸易战的传言一出现，一些加拿大人就开始购买加拿大产品而非美国产品。但程表示，这两个经济体仍然紧密相连。她说：“我们鼓励人们购买加拿大产品，但并不是说‘不要购买美国产品’。”
她承认，与美国政府打交道具有挑战性，但加拿大商界期望两国领导人“继续保持对话，并继续寻找合作方式”。渥太华贸易局和其它商会需要在目前的动荡时刻“激发（消费者）信心”，因为许多人因为贸易战在消费上更加保守。
加拿大央行行长蒂芙·麦克勒姆（Tiff Macklem）也警告，美国的关税措施或导致加拿大经济投资在第一年减少12%，出口减少8.5%；加拿大经济在未来两年内或下降3%，因为无法从长期贸易战中迅速恢复。
联邦出资 OPS建专队负责国会山周边安全
【记者辛彦编译报导】联邦政府近日宣布与渥太华警察局（OPS）达成了一项协议，将五年投入五千万元，要求OPS改善国会山周边的警务工作。
根据协议，OPS将成立一个专职团队，负责处理服务请求、安全问题、抗议活动等事宜，其管辖范围涵盖了从Wellington街到Queen街的区域，包括加拿大参议院和总理办公室等建筑。
另一方面，国会保护服务（PPS）负责国会山及国会管辖区（Parliamentary Precinct）的安全工作。国会管辖区包括国会山和其上的建筑物。目前由于中央大楼（Centre Block）在整修，参议院临时搬至Rideau街2号，所以由OPS负责。
联邦最初在去年的联邦预算中提及了上述款项。加拿大公共安全部长大卫·麦坚迪（David McGuinty）上周五（3月7日）称，资金现已开始拨付。警员们去年秋天已开始被部署到相关区域。
麦坚迪表示，民选官员、尤其是女性官员面临着越来越多的威胁。但他希望国会山及其周边街道保持开放，方便居民、游客和抗议者自由进出。
“我们要确保国会山不会变成某种堡垒。我们需要竭力维护和保障抗议的权利、参观的权利…… 这是我们民主的基本部分。”他说，“但同时，我们也意识到所面临的新的威胁环境。”
OPS局长埃里克·斯塔布斯（Eric Stubbs）称，有了联邦的资助，就能建立起一支更强大、更专职的警察队伍。他说，需要2至3年才能建立起完整的团队——共49人，包括宣誓警官和文职人员。OPS会对其管辖区首先作出响应，但与加拿大骑警和PPS的合作将有助于缩短响应时间并促进调查合作。
“这不仅仅是可见的警察存在，还代表了我们对解决国会区政治家、居民、工人和游客所关切问题的承诺。”他强调，“我们将共同确保渥太华继续成为一个安全和友好的地方。”
联邦表示，创建国会区警务项目（Parliament District Policing Program），是为了响应公共秩序紧急委员会在使用《紧急状态法》处理“自由车队”卡车司机抗议的调查报告中的建议。该报告建议重新考虑首都地区警务和安全职责的分工。
市长萨克利夫认为联邦的决定对本市是个好消息，因为成立专职团队将使OPS的其他警察能够更好地服务市中心以外的社区。他说：“我们作为社区面临的挑战之一是分散的责任，以及不仅服务整个社区，还要服务国家首都和国会管辖区的压力。”
Wellington街的未来归属
在2022年“自由车队”抗议事件之后，国会山前的Wellington路段不再对机动车开放。当2023年市府决定重开Wellington路段后，联邦曾表示希望购买Wellington街并将其改为步行街，还以此为条件要求市府保持该路段关闭。市府未接受联邦的提议，于2023年4月28日重开了Wellington街。
麦坚迪介绍，关于Wellington街所有权的讨论仍在继续，目前尚未有任何最终决定。
“我们要确保在（Wellington街）和保持国会管辖区对公众开放之间实现正确的平衡。”他说，“讨论将继续进行，以确定什么是未来适当的平衡。”
2月本地失业率下降 全国就业远低预期
【记者高洁综合报导】加拿大统计局上周五（3月7日）最新的劳动力市场报告显示，2月首都地区的失业率略有下降，而全国的就业几乎变化，远低于经济学家的预期。
根据该报告，渥太华-加蒂诺2月的就业增长超过了劳动力的增加，新增2,500个职位，但劳动力仅增加约600人，失业率因此降至5.5%，低于1月的5.7%。
2月全国的就业增长明显放缓，仅新增1,100个职位，远低于经济学家之前预测的2万个，更远低于1月的7.6万个新增职位。由于2月全国15岁及以上人口仅增加了4.7万人，涨幅不到去年同期的一半，是2022年4月以来的最低水平，2月的失业率得以维持在6.6%。
全国共流失了1.97万个全职职位，但新增了2.08万个兼职职位。批发和零售贸易业引领2月的就业增长，新增5.1万个职位；金融、保险和房地产业新增1.6万个职位。
另一方面，专业、科学和技术服务业的就业大幅萎缩，降幅为1.6%；运输和仓储业下降2.1%。引领1月全国就业增长的制造业，2月流失了4,800个职位。
全国各省中，除新斯科舍省减少了4,200个兼职职位外，其它省份2月的就业均保持稳定。2月的平均时薪同比去年增加3.8%，高于1月3.5%的涨幅。
统计局称，2月加拿大中部和东部的数场大雪导致42.9万名加拿大人的工作时间减少，这一降幅是2月五年平均值的四倍多。2月总工作时间下降了1.3%，是2022年4月以来的最大单月降幅。
2月的就业数据反映出企业对美、加两国贸易战的普遍担心，因此人员招聘明显减少。道明银行经济总监詹姆斯·奥兰多（James Orlando）在上周五写给客户的报告中称，严酷的冬季天气是加拿大2月劳动力市场表现疲软的“罪魁祸首”，但对关税的担忧或也开始影响数据。
和外界所预期的那样，面对美国关税给加拿大经济带来的压力，加拿大央行本周三宣布将政策利率下调25个基点至2.75%。
市场数据显示，市场对今年晚些时候央行进一步降息的信心不断增强，4月再次降息的可能性目前已升至90%以上。若经济状况继续疲软，央行可能在年底前将利率降至2.5%以下。
市公交加强打击逃票 去年近60%罚单未付
【记者辛彦编译报导】OC Transpo去年加强了对逃票的打击力度，并因此获得了逾35.3万元的收入，但这只占本应收到罚款的41%，仍有近60%的罚单未付罚金。
一份提交给3月17日市公交委员会会议的文件显示，去年票务检查员共开具了4,309张罚单、进行了89次警告；今年1月，开具了613张罚单、进行了6次警告。逃票的罚款是260元。
在OC Transpo去年开具的罚单中，59%仍未缴罚金；在已支付罚金的41%罚单中，约30%按时支付，11张罚单因延迟支付加罚了额外费用。OC Transpo将把获得的353,105.20元罚金，用于资助公交运营，并正与市财务和企业服务委员会合作，旨在提高今年公交的买票率。
OC Transpo去年新增了八名临时票务检查员，目前检查员总数为12人。去年8月至12月雇用八名临时检查员的费用约为30万元，资金来自公交预算。OC Transpo票务合规措施的总估算成本，包括永久检查员和将临时检查员延长至2025年底的费用，共计126.4万元。OC Transpo今年的运营预算中，包括预期的、来自票务执法罚款的100万元收入。
有乘客认为，这笔资金或能更好地运用，比如投入到建设一个更强大、更可靠的城市公交系统。但市议员、市公交委员会主席格伦·高尔（Glen Gower）认为，该项目带来的好处超过对它的投入。
“票务合规（措施）不是为了赚钱，而是为了确保人们支付正确的票价并意识到这一点（的重要性）。”高尔对CTV表示，““票务检查员还有另一个好处。他们接受过急救培训，还是客户服务代理，所以如果你需要帮助，他们也可以提供帮助。”
根据报告，票务合规措施还包括打击那些使用他们没有资格使用的折扣票的人。2022和2023年，成年人可以从自动售票机购买儿童票。当OC Transpo扩大了对12岁及以下儿童的免费乘车政策后，儿童票被从售票机中移除。工作人员介绍，这导致购买长者票的人数增加了三倍。
2025年的政策是，10岁及以下儿童乘车免费，11和12岁需使用Presto公交卡支付2元车票。自从售票机不再售卖折扣的单程票后，不当使用折扣票的乘客随之减少。
巴黑文大规模杀人案周年 幸存者建基金回馈社会
【大纪元讯】2024年3月6日，巴黑文（Barrhaven）发生杀人案，六人不幸遇难。达努什卡·维克拉马辛哈（Dhanushka Wickramasinghe）因此失去了自己的妻子和四个孩子。一周年后，他用公众给他的捐款建立了基金，帮助祖国斯里兰卡的孩子们。
去年3月6日的惨案是本市近代史上最严重的大规模杀戮事件。当时居住在维克拉马辛哈家的19岁凶犯费布里奥·德-佐伊萨（Febrio De-Zoysa），残忍地杀害了维克拉马辛哈的妻子和他们分别年仅7岁、4岁、3岁和两个月的一子三女，以及他的朋友。凶犯还试图杀害下班回来的维克拉马辛哈，幸未得逞。凶犯被控六项一级谋杀罪和一项谋杀未遂罪。
上周六（3月8日），维克拉马辛哈和他来自斯里兰卡的家人以及数十位社区成员，参加了在佛教寺院纪念凶杀案死者的活动。维克拉马辛哈当天表示，他当时认为自己有两个选择，或是沉迷于酒精，荒废自己的余生；或是在痛苦中前行。
他选择了后者，用案发后公众捐赠的钱建立了基金。这些钱将被用于斯里兰卡的年轻孩子，帮助他们获得更好的教育。他的善行帮助他走过了痛苦，因为虽然失去了自己的孩子，但他能帮助改善斯里兰卡孩子们的生活。
市长萨克利夫也参加了上周六的纪念活动。维克拉马辛哈感谢市长是他人生悲剧开始第一天就获得的依靠。他计划继续留在渥太华，因为他热爱渥太华，热爱渥太华人。
气温渐高 本市进入路坑季
【记者高洁编译报导】随着白天气温渐高，早晚温度在零度上下震动，本市的路坑季再次到来。司机和骑自行车者都应注意躲避道路上的坑洞。
市府称，今年伊始至3月6日，工作人员已填补了8,286个路坑，响应了562个修补路坑的服务请求。
一些道路上的路坑很深，比如Colonel By道。渥太华大学轻铁隧道附近的一个特殊路坑已引起市府注意，并在前面放了一个用作警示的交通锥（cone）。
过去几周，本市的气温忽上忽下，变化幅度大。2月24日，最高气温为5.8摄氏度，之后又连续三天高于零度，但3月3日骤降至零下23.6度，次日气温急升至1度左右。接下来是连续两天的零上温度，3月6日达到4.9度。3月7日再次骤降到零下8度。本周上半周的最高气温在零度上下跳跃，最低温度仍在零下10度左右。随着天气转暖，最低温度会明显升高。
每年冬末初春的冻-融循环，导致积雪融化后渗入道路中和道路以下，夜晚结冰时会膨胀，造成沥青路面出现裂缝，最终形成路坑。
市府工作人员每年需填补本市6千公里长道路上的逾20万个路坑。根据市府文件，仅去年一年，就填补了218,145个路坑。2025年市政预算中用于填补路坑的资金是1,230万元。
民众可在线报告路坑，网址是https://311.ottawa.ca/en/3-1-1/service/?id=891fea1a-5dfc-ec11-82e6-000d3af4f046。
如果路坑与以下情况有关，也可拨打市府热线311：
施工活动（道路上出现方形或矩形切口）
对人员或财产造成直接危害
影响个人的可达性（accessibility）
与交通相关的问题（如交通信号灯或交通标志）
174号公路位于Blair路和Trim路段之间的碎石或坑洞
责任编辑：朱莉
