【大纪元2025年02月26日讯】（大纪元记者袁世钢台湾高雄报导）海巡署25日即时逮获涉嫌破坏台澎第三海缆的中国权宜货轮“宏泰168”，行政院海洋委员会主委管碧玲26日表示，台湾周边海域很多权宜轮滞留，海巡署已针对高风险的52艘船建立黑名单，“宏泰168”被列为中度威胁，政府已将断缆案提升至国安层级处理。
管碧玲26日赴海巡署南部分署第五岸巡队，出席海巡署侦防分署查获毒品工厂及走私大麻、私烟联合记者会。她受访时指出，台湾海域周边有非常多权宜轮滞留，经常在海象不好时下锚而勾断海底电缆，在守护海缆方面，有交通部航港局以智慧航安系统监控，若有船只在海缆区域滞留时就会有警示，中华电信也有雇用民间船队巡查。
海巡署则针对可疑船只建立黑名单，并以威胁程度分级，目前已掌握52艘特定船只，而这次涉嫌拖断台澎第三海缆的中国权宜货轮“宏泰168”也名列其中，被归类为有中度威胁，目前看来有非常强的证据可以证明其犯行。
管碧玲表示，台湾是法治国家，过去带案扣留船只及船员都有法律上的考量，因此将断缆案件提升至国安层级处理，并分别扣留涉入2月16日台马第二海缆、2月25日台澎第三海缆断缆的我国籍渔船、中国权宜轮“宏泰168”；此案虽然是用《电信管理法》移送，但背后如果有国安疑虑，检、警、调、海巡、关务及宪兵等六大查缉系统应设法突破。
管碧玲强调，断缆案件不排除背后有中共灰色袭扰的谋略在内，对于看不到的背后动机，明知道很有可能是这样的事实，但因为必须考量罪刑法定原则、讲究证据法则，如何突破是很大的挑战；若中共利用台湾的民主法治，进行阴谋不彰的灰色地带袭扰，台湾要怎么迎接挑战，值得大家共同思考。
管碧玲说，政府一直有在加强守护海缆，包含中华电信、航港局、海巡等单位分层分工，过去5年共发生40多起断缆案件，前2年都是双位数，第3年6案、地4年7案，而去年外力造成的有4案，今年迄今为止已有6案，其中包含海象不好、老旧劣化造成的，若是外力破坏，无论如何都会提高到国安层级处理，这也是未来的处理模式。
此外，管碧玲也提到偷渡问题。她透露，海巡署查获很多偷渡案件，经分析发现，这些偷渡客都是在购物网站淘宝上买一艘小艇就过来，落网后的说词也几乎“模组化”，甚至不携带平时使用的手机，不是买新的，就是带2支手机但刻意把旧的破坏，他们不以上岸为目的，似乎刻意被发现、被逮捕，“太多的偶然，背后一定有一个必然”。◇
责任编辑：陈真
