【大纪元2025年01月17日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导）台立法院近日讨论114年度预算，针对在野党拟提案删预算，台铁公司17日表示，“轨道结构安全提升计划”预算为推动各项安全提升工作所必须，包含全面汰换木枕型道岔及现有逾龄养路机械车辆、并未浮列。
针对立法院讨论今年度“轨道结构安全提升计划”预算案，台铁说明，该计划包括全面汰换木枕型道岔（包括七堵调车场等路线、场站）及现有逾龄养路机械车辆，目标为强化轨道结构、提升整体服务品质、降低维修频率及成本，并全面提升维修效能，是维持台铁轨道运输稳定、舒适的必要支出。
台铁表示，由于台铁营运路线长且遍及全国各区域，在列车班次日渐密集又提速运转的趋势下，虽然持续推动轨道PC轨枕化及重轨化，但仍有大量的木枕型道岔在路线上使用，造成维修阻碍，而部分路线段地处偏远，更增加维修作业及成本的负担，故编列相关预算进行轨道更新。
台铁指出，目前使用中的养路机械已普遍老旧，使用年数皆超过20年至30年以上，对于台铁推动机械化轨道养护工作形成瓶颈，为符合全面机械化作业需求，逾龄老旧养路机械亟需汰旧更新，以提升轨道维修效益。
台铁表示，该计划今年度所编列8.5亿元预算，系经审慎评估检讨为推动执行前述各项安全提升工作所必须，并未浮列。安全为台铁营运第一要务，绝不会轻忽怠惰，盼立法院支持维系台铁行车安全的各项预算，以提升整体运输效能。
针对近期台铁七堵调车场发生的事故，台铁说，主要是因老旧木枕道岔保养不易及未能妥善检查维护所致，台铁公司已采取3项具体改善措施，在道岔检查与维护部分，已完成七堵调车场所有191套道岔的螺旋道钉及配件检查，针对松脱螺钉进行整补拧紧。
此外，钢轨磨耗达标者已完成抽换，并对其余道岔持续进行监控与量测，为确保道岔运作稳定，加速更新为PC枕道岔，且增加人力进行巡检及维护作业，确保所有设备符合行车安全需求。
责任编辑：玉珍
