【大纪元2025年01月13日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）立法院交通委员13日邀交通部长陈世凯，前往考察绿线延伸大坑工程进度。陈世凯表示，交通部同意“一次核定、分阶段施工”；但因彰化段彰东都市计划未定案，彰化段无法落点，市府提综合规划时可附带条件，以争取加速通过。另中捷红线（崇德丰原线）也将在今年启动可行性研究，陈世凯则承诺，全力协助加速推动。
中捷绿线延伸工程分两段，台中市有两站共2.49公里，松竹跟军功路口及松竹跟军福十六路口，乌日延伸彰化有5站6.59公里，分别为成功岭大门东侧、荣泉健行路口、金马彰兴路口、金马中山路口、金马车站，总工程经费为355.91亿元。中市副市长郑照新表示，中捷绿线综合规划将在今年底完成送案至交通部，捷运红线也会在今年4月进行可行性研究的决标，逐步达成中市捷运路线。
立法院交通委员会立委黄健豪13日邀请多位立委，在中捷绿线的尾轨举行延伸工程考察。黄健豪表示，北屯人口增加快速，大坑平假日都有很多人去登山，捷运延伸到大坑有其必要，且要加速进行。台中市有很多彰化人来工作，因此延伸到彰化也是台中市民及彰化县民的期待，希望能一次核定、分阶段施工。
廖伟翔表示，绿线延伸“一次核定，分段施工”是交通部与多位民代的共识，希望能以最快的速度施工完成，尤其大坑延伸段被视为优先处理项目，计划完成后，即可纾解大坑假日车潮拥挤情形。
立委何欣纯也提到，除了绿线延伸大坑，因为太平、大里的人口还一直增加，未来还要保留台中捷运紫线的规划来延伸屯区。
陈世凯表示，交通部同意四位立委提出的“一次核定分阶段施工”，行政院通过的可行性研究，是把两边效益加一起，若综合规划要拆开，即便交通部同意，行政院也不见得同意。他建议，市府在综合规划内写进分阶段施工可附上条件，“彰东都市计划通过，台中段可先施工”，交通部会拜托内政部，也请立委协助与内政部沟通，赶快把彰东都市计划通过。
中捷红线初步规划前往中友百货、一中商圈、崇德商圈、十四期重划区、汉神洲际购物中心、洲际棒球场等热点，以及台体大、台中科技大学、新民高中、崇德国中等校、中国医药大学附设医院等。立院交通委员会13日到北屯区考察，蓝绿立委同台催生。交通部长陈世凯承诺，全力协助加速推动。
责任编辑：陈玟绮
