【大纪元2025年01月11日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导）全球气候变迁导致极端降雨等异常气候频发，导致铁路边坡灾害频传，且近年台铁、高铁都都曾发生非属路权内边坡坍塌事件，影响营运。交通部铁道局10日表示，为确保铁路营运安全，交通部去年颁布《铁路边坡维护与管理规范》，要求高铁、台铁及林铁须扩大边坡维护管理关注范围。
近年全球气候变迁导致瞬间降雨量异常，极端气候条件促发，去年0403花莲强震后地质不稳，铁公路边坡灾害发生频传，2022年也曾发生台铁猴硐边坡及2021年高铁苗栗通霄段边坡滑动事件，均显示路权外的水因素和土地利用变化亦为影响边坡稳定的重要因素。
为确保铁路营运安全，铁道局颁布《铁路边坡维护与管理规范》，将“维护管理关注范围”、“异物入侵”、“告警”及“安全管理”等事项纳入规范，做为铁路机构进行边坡维护与管理作业的依循。
铁道局副局长吕欣喜指出，铁路一旦中断对营运及安全影响很大，铁道局针对铁路边坡维护及管理订定规范，适用于台铁、高铁、林铁，目前各铁路机构有各自的边坡养护手册，未来仍需针对此规范检讨修订，铁道局也将每年进行定期、不定期检查。
吕欣喜表示，铁路边坡的特性在于大部分边坡不易接近，以往边坡管理仅关注路权范围内，然而近期发生的铁路边坡崩塌事件，均显示路权外的水因素和土地利用变化也是影响边坡稳定的重要因素。因此将“维护管理关注范围”引入规范，要求各机构将路权外影响边坡稳定的因素纳入管理，
透过观测方式追踪，确保边坡安全。
此外，边坡崩塌、落石等异物入侵轨道也是影响行车安全的因素。吕欣喜说，鉴于列车于轨道上依循号志指示高速行驶，当目视异物入侵轨道时，列车可能无法及时煞停，因此规范将“异物入侵”及“告警”纳入管理，要求铁路机构得视需要设置防范异物入侵侦测告警系统，当有异物入侵时，系统能即时侦测并发布警报，透过号志或系统讯号方式告知列车煞停，确保行车安全。
责任编辑：陈玟绮
